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Durites de frein type aviation en acier inox à raccords filetés GOODRIDGE pour VW Golf 3 GTI 8S 16S ou VR6 avec 4 disques (08/1991-02/1995) - 6 pièces

Durites de frein type aviation en acier inoxydable avec raccords filetés mâle/femelle GOODRIDGE pour Volkswagen Golf 3 avec 4 disques de frein (disques avant en 280mm) :
- GTI 2. 0L 8S 115cv du 09/1991 au 09/1994 (code moteur 2E)- GTI 2. 0L 8S ...

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Détails sur : Durites de frein type aviation en acier inox à raccords filetés GOODRIDGE pour VW Golf 3 GTI 8S 16S ou VR6 avec 4 disques (08/1991-02/1995) - 6 pièces


Durites de frein type aviation en acier inoxydable avec raccords filetés mâle/femelle GOODRIDGE pour Volkswagen Golf 3 avec 4 disques de frein (disques avant en 280mm) :


- GTI 2.0L 8S 115cv du 09/1991 au 09/1994 (code moteur 2E)

- GTI 2.0L 8S 115cv du 03/1992 au 02/1995 (code moteur ABA)

- GTI 2.0L 8S 115cv du 07/1994 au 02/1995 (code moteur ADY)

- GTI 2.0L 16S 150cv du 08/1992 au 02/1995 (code moteur ABF)

- VR6 2.8L 174cv du 08/1991 au 02/1995) (code moteur AAA)


ATTENTION : Ne convient pas pour version VR6 Syncro (code moteur ABV), ni pour montage banjo sur les étriers avant, ni pour version avec frein arrière à tambours !


Ce kit comprend :

- 2 flexibles de frein avant.

- 2 flexibles intermédiaires.

- 2 flexibles de frein arrière.


Ces flexibles de frein blindés en acier inox tressé revêtu d'une gaine de protection éliminent l'effet de pompage de la pédale de frein. Ils augmentent l'efficacité du freinage (suppriment l'effet de "fading"), offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein (pas de gonflement des durites) et une excellente endurance face aux hautes températures.


Avantages :

- Technique aviation issue de la compétition.

- Remplacement avantageux des durites d'origine en caoutchouc.

- Résistant à l'abrasion, à la corrosion et aux hautes températures.

- Longévité accrue.


INFORMATION : 2 montages ont co-existé en 1995 au niveau des étriers de frein avant. Jusqu'au 02/1995 (soit jusqu'au numéro de châssis 1H-SW399 999), il s'agit de cette version raccord fileté. Après cette date estimée, il s'agit d'une version banjo. Un mélange de montage type banjo et de montage type raccord fileté existe sur les Golf 3 GTI et VR6 produites durant cette année charnière. Nous vous recommandons de vérifier votre montage avant de passer commande.



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