Situé entre la conduite d'air de suralimentation et l'échangeur,
Avec l'usure ce joint s'écrase, créant alors une fuite dans le circuit d'air alimentant le turbo qui se traduit par une perte de puissance,
Pour E60 & E61 :
- 535 d ...
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Description Produit
Situé entre la conduite d'air de suralimentation et l'échangeur,
Avec l'usure ce joint s'écrase, créant alors une fuite dans le circuit d'air alimentant le turbo qui se traduit par une perte de puissance,
Pour E60 & E61 :
- 535 d M57N
Diamètre intérieur : 61.9 mm
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