123 IGNITION elektronische ontsteker voor Porsche 356 (1950-1965) - zonder vacuüm

Details over : 123 IGNITION elektronische ontsteker voor Porsche 356 (1950-1965) - zonder vacuüm

Elektronische ontsteker 123 ONTSTEKING voor alle Porsche 356 met vacuum capless ontsteker:

-> Porsche 356 pre-A:
- 356 1100 - 40 pk (369) van 1950 tot 1954
- 356 1300 - 44 pk (506 en 506/2) van 1951 tot 1955
- 356 1300 S - 60 pk (589 en 589/2) van 1954 tot 1955
- 356 1500 Cabrio -... 60 pk (527) vanaf 1952
- 356 1500 - 55 pk (546 en 546/2) van 1953 tot 1955
- 356 1500 S - 70 pk (528 en 528/2) van 1953 tot 1955

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 pk (506/1) van 1956 tot 1957
- 356 A 1300 S - 60 pk (589/2) van 1956 tot 1957
- 356 A 1600 - 60 pk (616/1) van 1956 tot 1959
- 356 A 1600 S - 75 pk (616/2) van 1956 tot 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/2) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1960 tot 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/12) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1962 tot 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 pk (616/15) van 1964 tot 1965
- 356 SC 1600 - 95 pk (616/16) van 1964 tot 1965

Het is bedoeld om te werken met ofwel een 6V of 12V setup.

De installatiehandleiding, in het Frans, die bij de ontsteker wordt geleverd, toont ook de overeenkomst tussen de originele Bosch ontstekingsreferenties en de curve die moet worden geselecteerd op uw 123 IGNITION ontsteker.

Voor de bobine: de weerstand van uw originele bobine moet hoger zijn dan 1,0 ohm. U kunt ook op zoek gaan naar een hoogrendementsspoel die ook deze waarde overschrijdt.