Linker achterremklauw voor Citroën GS en GSA (1973-1986)

Details over : Linker achterremklauw voor Citroën GS en GSA (1973-1986)

Black Friday ! 91.2 € BTW in, in plaat van 114 € BTW in, in de limiet van beschikbare voorraden. Aanbod geldig van 22/11/2024 tot en met 01/12/2024

Linker achterremklauw voor Citroën GS en GSA

Deze linker achterremklauw voor Citroën GS en GSA is een origineel gereviseerd onderdeel.

Deze gereviseerde linker achterremklauw voor Citroën GS en GSA is een origineel onderdeel. Het is gereviseerd in strikte overeenstemming met het origineel door onze partner.
Onze gereviseerde remklauwen worden gereviseerd met de beste kwaliteit die op de markt verkrijgbaar is. Demontage, inspectie, identificatie, reiniging en parelstralen, nieuwe inspectie, oppervlaktebehandeling, nieuwe inspectie, graveren, automatische vervanging van alle onderdelen behalve het gegoten huis, zelfs de zuigers, alles wordt uitgevoerd door onze ISO 90001 gecertificeerde partner.

Voor Citroën GS :
- GS 1.2 (04/1973-06/1979) 1220cm3 58pk
- GS Break A 1.2 (04/1973-06/1979) 1220cm3 58pk

Voor Citroën GSA :
- GSA 1.3 (09/1979-07/1986) 1299cm3 65pk
- GS Break A 1.3 (09/1979-07/1986) 1299cm3 65pk
- GSA Break Speciaal (07/1980-05/1982) 1220cm3 58pk

Voorwaarden voor het retourneren en terugbetalen van retourneerbare onderdelen

Uw oude onderdeel moet worden geretourneerd in dezelfde doos als degene die u gaat ontvangen. Plak gewoon het postretourlabel, geadresseerd aan MECATECHNIC, dat u bij uw gereviseerde remklauw ontvangt en stuur het naar ons terug. Dit zal de verwerking en terugbetaling van uw borg versnellen.
Zorg ervoor dat u aan de volgende voorwaarden voldoet wanneer u uw borg terugstuurt:
- De geretourneerde remklauw moet exact overeenkomen met de remklauw die oorspronkelijk op het voertuig is gemonteerd en duidelijk herkenbaar zijn aan het onderdeelnummer en SDO.
- De remklauw moet ontdaan zijn van alle remvloeistof en compleet zijn, zonder perifere onderdelen. Geen slangen, geen onderdelen van het onderstel (fusees, verbindingsstangen, enz.).
- De bouten, clips, verbindingsschroeven en ontluchtingsschroeven moeten aanwezig zijn in het pakket.
- Het gietijzer van de geretourneerde remklauw mag geen overmatige corrosie hebben ondergaan, mag niet bewerkt of geboord zijn en mag niet gebroken zijn of zichtbare scheuren vertonen.
- Elke stijgbeugel wordt afzonderlijk gecontroleerd bij drie gelegenheden: bij ontvangst van de bestelling door MECATECHNIC vóór verzending naar onze partner, bij ontvangst door onze partner vóór reiniging en herverpakking (NB: Tijdens het galvaniseren kunnen grote defecten (microscheurtjes) verschijnen die voorheen niet te zien waren. Onze klantenservice zal contact met u opnemen om de beste oplossing te vinden).

Alleen beugels die voldoen aan de hierboven genoemde revisie-eisen kunnen worden gereviseerd en worden gecrediteerd. De inspectie van uw stijgbeugel duurt 6 tot 8 weken vanaf het moment dat MECATECHNIC de zending ontvangt. Wij informeren u per e-mail over de resultaten van de opeenvolgende controles en of het betaalde voorschot al dan niet wordt terugbetaald.