Sluiten

Terug

Catégories

Autres catégories

Algemeen gereedschap

Auto magazine

Auto schoonmaken

Cadeau-ideeën

Gereedschap voor auto's

Gloeilamp

Motorfiets onderdelen

Olie, vetten & vloeistoffen

Schroeven en ijzerwaren

Sneeuw sokken

Werkplaatsgereedschap

Profiteer van onze Cashback! €15 voordeel vanaf €150 €30 voordeel vanaf €200 €50 voordeel vanaf €300
flagNL
Nederlands
4,0
(1 Meningen - 1 commentaar) De opmerkingen lezen

14,80 €

incl. btw

LOCTITE EA 3499 Uitlaatreparatieplamuur - tube - 130g

LOCTITE EA 3499 plamuur is ontworpen om je uitlaten en doorboorde of beschadigde pijpen te repareren . Met dit product in pastavorm in combinatie met een stoffen tape kun je het geluid en de verspreiding van rook door gaten of scheuren beperken. Het ...

Bekijk meer
Aant :

Op voorraad

ref : UC10041

Op voorraad

Bezorgkosten

Afhaling in de winkel in Wambrechies : Gratis

Levering aan huis : 39.00€

Wordt vandaag door MECATECHNIC verzonden indien bestelling vóór 15h00

Beschrijving Product

Details over : LOCTITE EA 3499 Uitlaatreparatieplamuur - tube - 130g


LOCTITE EA 3499 plamuur is ontworpen om je uitlaten en doorboorde of beschadigde pijpen te repareren . Met dit product in pastavorm in combinatie met een stoffen tape kun je het geluid en de verspreiding van rook door gaten of scheuren beperken. Het verhardt bij contact met warmte. Het duurt 30 minuten om uit te harden.

VOORDELEN :
- Ideaal voor het repareren van alle soorten lekken of verbindingen in uitlaatsystemen.
- Hardt uit bij contact met warmte.
- Geen speciaal gereedschap nodig.
- Gemakkelijk aan te brengen.
- Bestand tegen hoge temperaturen (tot 800°C).
- Bevat geen asbest.

Vertrouw op de LOCTITE kwaliteit voor uw herstellingswerken!

Neem de veiligheidsvoorschriften in acht.


Originele referentie OEM:

LOCTITE 3499


Technische kenmerken

Merk

LOCTITE

Capaciteit (g)


Klanten mening

4

1 Meningen

5

0 Meningen

4

1 Meningen

3

0 Meningen

2

0 Meningen

1

0 Meningen

With Trusted Shops, we can improve directly thanks to your comments posted on the MECATECHNIC website