39,05 €
incl. btwMet deze navulling van OSRAM TYREseal 450 (fles van 450 ml) kunt u het gebruik van uw bandenreparatieset verlengen.
Geproduceerd in overeenstemming met de originele uitrustingsnormen gedefinieerd door de autofabrikanten, is deze fles een ideal...
Slechts 2 over
Slechts 2 over
Bezorgkosten
Afhaling in de winkel in Wambrechies : Gratis
Levering aan huis : 42.00€
Verzonden door MECATECHNIC op: vrijdag 22 november 2024
Beschrijving Product
Met deze navulling van OSRAM TYREseal 450 (fles van 450 ml) kunt u het gebruik van uw bandenreparatieset verlengen.
Geproduceerd in overeenstemming met de originele uitrustingsnormen gedefinieerd door de autofabrikanten, is deze fles een ideale vervanging voor de fles geleverd door de fabrikant van uw voertuig, of voor uw OSRAM Tyreseal 450 kit (onderdeelnummer UC60676).
Omdat de meeste bandenafdichtmiddelen om de 5 jaar moeten worden vervangen (inclusief de afdichtmiddelen die standaard in het voertuig worden geleverd), is de navulling ideaal om het afdichtmiddel in uw auto te vervangen wanneer deze de vervaldatum bereikt.
De geltechnologie met deeltjes, ontworpen om perforaties met een diameter tot 6 mm ( ) af te dichten op banden met een diameter tot 21 inch (R21), kan eenvoudig worden gereinigd door af te spoelen, waardoor een goedgekeurde "paddenstoel" bandenreparatie kan worden uitgevoerd (afhankelijk van de mate van beschadiging van de band, die moet worden gecontroleerd door een specialist).
In vergelijking met dichtingsmiddelen op basis van schuim is de specifieke formule van TYREseal ontworpen voor gebruik met bandenspanningscontrolesystemen(TPMS ). Dankzij de ventieltechnologie hoeft het ventieldopje tijdens het gebruik niet te worden verwijderd.
LET OP: Kan niet worden gebruikt om beschadigingen aan de zijkant van banden te repareren!
Geleverd zonder 12V compressor.
Neem de veiligheidsvoorschriften in acht.
Merk
OSRAM
Capaciteit (ml)
450
Klanten mening
Geen opmerkingen over het product
With Trusted Shops, we can improve directly thanks to your comments posted on the MECATECHNIC website
Uw vragen