Sluiten

Terug

Catégories

Autres catégories

Algemeen gereedschap

Auto magazine

Auto schoonmaken

Cadeau-ideeën

Gereedschap voor auto's

Gloeilamp

Motorfiets onderdelen

Olie, vetten & vloeistoffen

Schroeven en ijzerwaren

Sneeuw sokken

Werkplaatsgereedschap

Profiteer van onze Cashback! €15 voordeel vanaf €150 €30 voordeel vanaf €200 €50 voordeel vanaf €300
flagNL
Nederlands
4,7
(23 Meningen - 18 commentaars) De opmerkingen lezen

11,09 €

incl. btw

Remvloeistof ATE SL DOT 4 - 1 liter

ATE DOT 4 SL remvloeistof (1 liter ) is een toonaangevende hydraulische vloeistof voor rem- en koppelingssystemen. Het is gemaakt van een mengsel van polyethyleenglycolethers, polyethyleenglycolen en boorzuuresters van polyethyleenglycolethers.
Bekijk meer

Aant :

Op voorraad

ref : UH27018

Op voorraad

Bezorgkosten

Afhaling in de winkel in Wambrechies : Gratis

Levering aan huis : Op schatting

Verzonden door MECATECHNIC op: donderdag 20 februari 2025

Beschrijving Product

Details over : Remvloeistof ATE SL DOT 4 - 1 liter


ATE DOT 4 SL remvloeistof (1 liter ) is een toonaangevende hydraulische vloeistof voor rem- en koppelingssystemen. Het is gemaakt van een mengsel van polyethyleenglycolethers, polyethyleenglycolen en boorzuuresters van polyethyleenglycolethers.

Het bevat verschillende additieven en beschermt tegen corrosie en vroegtijdige veroudering van afdichtingen en het remsysteem als geheel.

Net als alle ATE-vloeistoffen overtreft het de eisen van de remvloeistofnormen FMVSS No. 116 DOT 4, SAE J1704 en ISO 4925, klasse 4.



Minimaal kookpunt: 260°C
Minimaal nat kookpunt: 165°C
Viscositeit bij -40°C: max. 1400 mm²/s

Bijtend en gevaarlijk product, neem de juiste voorzorgsmaatregelen.


Fiche de sécurité : UH27018_FDS.pdf

Technische kenmerken

Kleur

Geel

Norme de liquide de frein

DOT 4

Merk

ATE

Qualité d'huile

Synthetisch

Capaciteit (l)

1


Klanten mening

4.7

23 Meningen

5

17 Meningen

4

6 Meningen

3

0 Meningen

2

0 Meningen

1

0 Meningen

With Trusted Shops, we can improve directly thanks to your comments posted on the MECATECHNIC website