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Tampa da cabeça do cilindro com parafuso e junta para BMW série 3 E46 4 cilindros a gasolina (03/2000-08/2006) - motores N42 N46

Tampa da cabeça do cilindro para BMW série 3 E46 4 cilindros a gasolina :

Berlina :
- 316i 1. 8L 115hp fase 2 de 05/2001 a 02/2004 (código do motor N42B18)
- 316i 1. 8L 115hp fase 2 de 09/2003 a 01/2005 (código do motor N46...

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Descrição Produto

Detalhes sobre : Tampa da cabeça do cilindro com parafuso e junta para BMW série 3 E46 4 cilindros a gasolina (03/2000-08/2006) - motores N42 N46


Tampa da cabeça do cilindro para BMW série 3 E46 4 cilindros a gasolina :

Berlina :
- 316i 1.8L 115hp fase 2 de 05/2001 a 02/2004 (código do motor N42B18)
- 316i 1.8L 115hp fase 2 de 09/2003 a 01/2005 (código do motor N46B18)
- 318i 2.0L 143cv fase 2 de 03/2001 a 03/2004 (código do motor N42B20)
- 318i 2.0L 150cv fase 2 de 09/2003 a 02/2005 (código do motor N46B20)

Touring :
- 316i 1.8L 115cv fase 2 de 10/2001 a 02/2004 (código do motor N42B18)
- 316i 1.8L 115cv fase 2 de 10/2003 a 07/2005 (código do motor N46B18)
- 318i 2.0L 143cv fase 2 de 12/2000 a 02/2004 (código do motor N42B20)
- 318i 2.0L 150cv fase 2 de 10/2003 a 07/2005 (código do motor N46B20)

Coupé :
- 318ci 2.0L 143cv fase 1 de 12/2000 a 02/2004 (código do motor N42B20)
- 318ci 2.0L 150cv fase 2 de 10/2003 a 05/2006 (código do motor N46B20)

Cabriolet :
- 318ci 2.0L 143cv fase 1 de 03/2001 a 02/2004 (código do motor N42B20)
- 318ci 2.0L 150cv fase 2 de 09/2003 a 08/2006 (código do motor N46B20)

Compacto :
- 316ti 1.8L 115cv fase 1 de 01/2001 a 03/2003 (código do motor N42B18)
- 316ti 1.8L 115cv fase 2 de 04/2003 a 02/2004 (código do motor N42B18)
- 316ti 1.8L 115cv fase 2 de 09/2003 a 12/2004 (código do motor N46B18)
- 318ti 2.0L 143cv fase 1 de 03/2001 a 03/2003 (código do motor N42B20)
- 318ti 2.0L 143cv fase 2 de 04/2003 a 02/2004 (código do motor N42B20)
- 318ti 2.0L 150cv fase 2 de 09/2003 a 12/2004 (código do motor N46B20)

Fornecido comjunta e parafusos de fixação.

A deformação da tampa de plástico da cabeça do cilindro é um problema conhecido.
Se a tampa dos balancins estiver defeituosa, podem ocorrer fugas de óleo na zona da junta, apesar da colocação de uma junta nova.


Referência de origem :

11127568582


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