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51,85 € INKL. MWST.
4 Einlassventil 46x103,8x8mm für BMW Serie 02 E10 Limousine, Touring und Cabrio Baur Targa mit Zylinderkopfnummer E12 oder E21 2.0 :
Limousine :
- 2002 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 11/1975 (Motorcode M05).
- 2002A auto 100cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05)
- 2002A auto 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 06/1975 (Motorcode M05)
- 2002tii 130cv phase 1 von 04/1971 bis 06/1972 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf 121 oder 121TI modifiziert auf 46mm Ventile.
- 2002tii 130cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf E12.
- 2002tii 130cv Phase 2 von 09/1973 bis 11/1975 (Motorcode M15).
- 2002Turbo 170cv von 07/1973 bis 07/1975 (Motorcode M31).
Touring :
- 2000 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2000A auto 100cv Phase 1 von 06/1972 bis 09/1972 (Motorcode M05)
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M05)
- 2000tii 130cv Phase 1 von 01/1971 bis 06/1972 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf 121 oder 121TI modifiziert in 46mm-Ventilen.
- 2000tii 130cv Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M15) --> mit Zylinderkopf E12.
- 2002tii 130cv Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M15).
Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100PS Phase 1 von 06/1972 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 12/1975 (Motorcode M05).
INFORMATION: Es gibt vier verschiedene Zylinderköpfe für den M10-Motor des 2002. Sie sind durch eine Nummer gekennzeichnet, die 121, 121TI, E12 oder E21 2.0 lauten kann und sich auf der Einlassseite über dem Einlass des vierten Zylinders befindet, was beim Öffnen der Motorhaube leicht zu erkennen ist.
Ab dem 01/1971 bis zum 06/1972 war der 2002tii mit den modifizierten 121- oder 121TI-Zylinderköpfen mit 46-mm-Ventilen ausgestattet. Ab 06/1972 hatten alle 2002er einen neuen, mit E12 gekennzeichneten Zylinderkopf mit 46mm-Einlassventilen.
Technische Daten :
- Durchmesser des Kopfes: 46mm
- Durchmesser des Schafts: 8mm
- Länge: 103,8mm
- Schaftwinkel: 45°.
- Schafttyp: 3 Rillen
Benötigte Menge: 4
Dieses Produkt wird in 4er-Packungen verkauft
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: BD22530
Bruch Lieferanten
59,60 € INKL. MWST.
Satz von vier Einlassventilen 44x103,8x8mm für BMW Serie 02 E10 Limousine, Touring, Cabriolet und Cabriolet Baur Targa mit Zylinderkopfnummer 121 oder 121TI:
Limousine :
- 2002 100PS Phase 1 von 01/1968 bis 06/1972 (Motorcode M05).
- 2002ti 120cv Phase 1 von 09/1968 bis 04/1972 (Motorcode M05).
- 2002A auto 100cv Phase 1 von 01/1969 bis 06/1972 (Motorcode M05).
Touring :
- 2000 100PS Phase 1 von 04/1971 bis 06/1972 (Motorcode M05).
- 2000A auto 100cv Phase 1 von 05/1971 bis 06/1972 (Motorcode M05).
Cabrio :
- 2002 100cv Phase 1 von 01/1971 bis 06/1971 (Motorcode M05).
Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100PS Phase 1 von 06/1971 bis 06/1972 (Motorcode M05).
INFORMATION: Es gibt vier verschiedene Zylinderköpfe für den M10-Motor des 2002. Sie sind durch eine Nummer gekennzeichnet, die 121, 121TI, E12 oder E21 2.0 lauten kann und sich auf der Einlassseite über dem Einlass des vierten Zylinders befindet, was beim Öffnen der Motorhaube leicht zu erkennen ist.
Ab dem 01/1968 und bis zum 06/1972 ist der 2002 mit Vergaser mit den Zylinderköpfen 121 oder 121TI mit 44 mm Einlassventilen ausgestattet. Ab 06/1972 hatten alle 2002er einen neuen Zylinderkopf mit der Bezeichnung E12 (46 mm Einlassventile).
Technische Daten :
- Durchmesser des Kopfes: 44mm
- Durchmesser des Schafts: 8mm
- Länge: 103,8mm
- Tragflächenwinkel: 45°.
- Schafttyp: 3 Rillen
Benötigte Menge: 4
Dieses Produkt wird in einem Set von vier Stück verkauft.
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: BD22523
Nur noch 1 auf Lager
47,60 € INKL. MWST.
Satz von vier Einlassventilen 42x103,8x8mm für BMW Serie 02 E10 Limousine, Touring und Cabriolet:
Limousine :
- 1600-2 85PS Phase 1 von 03/1966 bis 03/1971 (Motorcode M116).
- 1602 85PS Phase 1 von 04/1971 bis 08/1973 (Motorcode M116).
- 1602 85cv Phase 2 von 09/1973 bis 10/1975 (Motorcode M116)
- 1600ti 105hp Phase 1 von 09/1967 bis 12/1968 (Motorcode M116)
- 1802 90PS Phase 1 von 04/1971 bis 08/1973 (Motorcode M118)
- 1802 90cv Phase 2 von 09/1973 bis 05/1975 (Motorcode M118).
- 1802A auto phase 2 90cv von 07/1974 bis 09/1974 (Motorcode M118)
- 1502 1.6l 75PS Phase 2 von 11/1974 bis 07/1977 (Motorcode M116).
Touring :
- 1602 85PS Phase 1 von 04/1971 bis 09/1972 (Motorcode M116)
- 1800 90hp Phase 1 von 09/1971 bis 08/1973 (Motorcode M118)
- 1802 90PS Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M118).
Cabriolet :
- 1600-2 85PS Phase 1 von 01/1968 bis 06/1971 (Motorcode M116).
Technische Daten :
- Durchmesser des Kopfes: 42mm
- Durchmesser des Schafts: 8mm
- Länge: 103,8mm
- Winkel der Reichweite: 45°.
- Schafttyp: 3 Rillen
Benötigte Menge: 4
Produkt wird in Packungen mit 4 Stück verkauft.
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ref: BD22501
Nur noch 1 auf Lager
67,60 € INKL. MWST.
Satz von vier Auslassventilen 38x104,3x8mm für BMW Serie 02 E10 Limousine, Touring, Cabriolet und Cabriolet Baur Targa mit Zylinderkopfnummer 121, 121TI, E12 oder E21 2.0:
Limousine :
- 2002 100PS Phase 1 vom 01/1968 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100hp Phase 2 von 09/1973 bis 11/1975 (Motorcode M05)
- 2002ti 120cv Phase 1 von 09/1968 bis 04/1972 (Motorcode M05)
- 2002A auto 100hp Phase 1 von 01/1969 bis 08/1973 (Motorcode M05)
- 2002A auto 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 06/1975 (Motorcode M05)
- 2002tii 130cv Phase 1 von 04/1971 bis 08/1973 (Motorcode M15)
- 2002tii 130cv Phase 2 von 09/1973 bis 11/1975 (Motorcode M15).
Touring :
- 2000 100PS Phase 1 von 04/1971 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2000A auto 100cv Phase 1 von 05/1971 bis 09/1972 (Motorcode M05)
- 2000tii 130PS Phase 1 von 01/1971 bis 08/1973 (Motorcode M15)
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M05)
- 2002tii 130cv Phase 2 von 09/1973 bis 04/1974 (Motorcode M15)
Cabrio :
- 2002 100PS Phase 1 von 01/1971 bis 06/1971 (Motorcode M05).
Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv Phase 1 von 06/1971 bis 08/1973 (Motorcode M05).
- 2002 100cv Phase 2 von 09/1973 bis 12/1975 (Motorcode M05).
INFORMATION: Es gibt vier verschiedene Zylinderköpfe für den M10-Motor des 2002. Sie sind durch eine Nummer gekennzeichnet, die 121, 121TI, E12 oder E21 2.0 lauten kann und sich auf der Einlassseite über dem Einlass des vierten Zylinders befindet, was beim Öffnen der Motorhaube leicht zu erkennen ist.
Alle erhielten Auslassventile mit 38 mm Durchmesser.
Technische Daten :
- Durchmesser des Kopfes: 38mm
- Durchmesser des Schafts: 8mm
- Länge: 104,3mm
- Schaftwinkel: 45°.
- Schafttyp: 3 Rillen
Benötigte Menge: 4
Dieses Produkt wird in einem Set von vier Stück verkauft.
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