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1997 - 2003
Von 1997 bis 2003 wurden vom Golf 4 über 4,3 Millionen Einheiten verkauft. Diese Version zeichnet sich durch die Bündelung von Motoren, Getrieben und Fahrwerkslösungen innerhalb des Volkswagen-Konzerns aus (Audi, Seat und Skoda gemeinsam mit VW).
Besonders in Erinnerung bleiben uns der hervorragende 1,8l Turbo 20 Ventiler (150 PS) und die vielen TDi mit 90, 110 und 130 PS.
Der Erfolg des Golf 4 ist bereits durch den guten Ruf seiner Vorgänger gesichert. Eine Version des Cabriolets namens Golf 4 wird tatsächlich nur eine Neugestaltung des Golf 3 Cabrio sein; Die Nuance ist nicht offensichtlich, da das zweite Design von der Vorderseite des Golf 4 inspiriert ist!
Die Karriere dieser vierten Generation wird durch das 25-jährige Jubiläum des Golf-Modells und des Golf GTI geprägt. An der Spitze dieser 4. Version des Golf steht der Nachfolger des VR6, der Golf R32 (3,2l) mit 241 und dann 250 PS.
Ausgestattet mit Allradantrieb wurde bei diesem ultrasportlichen Modell das Doppelkupplungs-Automatikgetriebe von Volkswagen, das berühmte DSG-Getriebe, eingeführt.
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