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Elektrische Benzinpumpe für Citroën DS21ie und DS23 ie mit Einspritzanlage (1970-1975)

Diese elektrische Benzinpumpe für Citroën DS21ie und DS23 ie mit Einspritzung (1970-1975) ist ein hochwertiges, anpassbares Teil.
Die DS mit Einspritzung benötigen einen Druck von 2 bis 2, 1 bar. Diese elektrische Benzinpumpe erzeugt 3 bar. Si...

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ref : DS13004

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Beschreibung Produkt

Die genaue : Elektrische Benzinpumpe für Citroën DS21ie und DS23 ie mit Einspritzanlage (1970-1975)


Diese elektrische Benzinpumpe für Citroën DS21ie und DS23 ie mit Einspritzung (1970-1975) ist ein hochwertiges, anpassbares Teil.


Die DS mit Einspritzung benötigen einen Druck von 2 bis 2,1 bar. Diese elektrische Benzinpumpe erzeugt 3 bar. Sie ist mit allen Modellen des Citroën DS 21 und 23 ie kompatibel.


Achtung!!! Die Einspritzdüsen und die Pumpe sind empfindliche und teure Bauteile. Es ist unbedingt notwendig, einen geeigneten Filter zwischen einem sauberen Tank und der Pumpe sowie einen Druckregler vor dem Einspritzsystem zu installieren.


Die Modelle sind kompatibel:

- DS Serie FA Limousine Typ DS21-DX, DS21 ie hydraulisch von 1970 bis 1972, Motor Typ DX3 mit 2175cc (139PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.

- DS Serie FA Limousine Typ DS21-DX, DS21 ie Automatik von 1972, Motor Typ DX3 mit 2175cc (139cv), 3-Gang-Automatikgetriebe

- DS Serie FB Limousine Typ DS21-DJ, DS21 mit Schaltgetriebe von 1970, Motor Typ DX3 mit 2175 ccm (139 PS), 4-Gang-Schaltgetriebe

- DS Série FB Cabriolet type DS21-DJ, DS21 ie mechanisch von 1970, Motor Typ DX3 mit 2175cc (139cv), 4-Gang-Schaltgetriebe

- DS Serie FB Limousine Typ DS21-DJ, DS21 ie mechanisch von 1971 bis 1972, Motor Typ DX3 mit 2175cc (139cv), 5-Gang-Schaltgetriebe

- DS23 Serie FG Limousine Typ DS23-DX, DS23 mit Hydraulikantrieb von 1973 bis 1975, Motor Typ DX5 mit 2347cc (141PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe

- DS23 Serie FG Limousine Typ DS23-DX, DS23 Automatikgetriebe von 1973 bis 1975, Motor Typ DX5 mit 2347CC (141PS), 3-Gang-Automatikgetriebe

- DS Serie FG Limousine Typ DS23-DJ, DS23 mit Schaltgetriebe von 1973 bis 1975, Motor Typ DX5 mit 2347CC (141PS), 5-Gang-Schaltgetriebe



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