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Konisches Drehmoment für Volkswagen Getriebe 9x31, geriffelt - KZ30019

Konisches Drehmoment für Volkswagen Getriebe 9x31, geriffelt - KZ30019

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Konisches Drehmoment für Volkswagen Getriebe 9x31, geriffelt - KZ30019

Konisches Drehmoment für Volkswagen Getriebe 9x31, geriffelt - KZ30019

Konisches Drehmoment für Volkswagen Getriebe 9x31, geriffelt - KZ30019

Konisches Drehmoment für Volkswagen Getriebe 9x31, geriffelt

Ritzel und Zahnkranz für Getriebe 9x31
Kegelkupplungen geriffeltes Modell ohne Passfeder.

Ursprünglich hatte Volkswagen 3 verschiedene Endübersetzungen für seine Typ-1-Getriebe.
Das kürzeste war 8x35 für eine Endübersetz...

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Die genaue : Konisches Drehmoment für Volkswagen Getriebe 9x31, geriffelt

Ritzel und Zahnkranz für Getriebe 9x31
Kegelkupplungen geriffeltes Modell ohne Passfeder.

Ursprünglich hatte Volkswagen 3 verschiedene Endübersetzungen für seine Typ-1-Getriebe.
Das kürzeste war 8x35 für eine Endübersetzung von 4,375.
Die mittlere war 8x33 für eine Endübersetzung von 4,125.
Das längste verfügbare war 8x31 für eine Endübersetzung von 3,875.
Jetzt gibt Ihnen die Krone und das Ritzel 9x31 ein Endverhältnis von 3,444.
Perfekt, um einen Hochleistungsmotor auf der Autobahn an Geschwindigkeit gewinnen zu lassen oder um mit einem richtig gebauten hubraumstarken Motor bei niedrigen Dreh zahlen zu segeln.

Für VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

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Volkswagen Combi Split Brazil :

Kategorie ansehen Konisches Drehmoment Volkswagen Combi Split Brazil

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