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Force est de constater pourtant que rien n'est venu freiner le succès de la plus rapide et de la plus puissante des Porsche. En 1975, les Porsche Turbo de série ne disposaientque de 260 chevaux, mais cette puissance suffisait alors à captiver l'imagination du public et à assurer le succès des premières versions. Le sommet de la courbe de puissance de ce modèle hors du commun fut atteint en 1996 avec la Turbo S de 450 chevaux. Aujourd'hui, la cinquième génération de Porsche Turbo comprend de nombreux éléments de haute technologie portés d'un haut degré de perfection. La compétition est à l'origine du déferlement de puissance des modèles de série. Porsche a su utiliser tout le potentiel du turbocompresseur pour remporter plusieurs titres de champion du monde des Constructeurs ainsi que de nombreuses victoires aux 24 Heures du Mans. PorscheTurbo raconte, au moyen d'images superbes et de textes émanant des meilleursspécialistes, toute l'histoire d'un succès sans précédent.

Format 165x210mm, 144 pages

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Lorsque Ducati a dévoilé la Monster de Galluzzi au Salon de Cologne à la fin de 1992, personne ne pensait qu'elle deviendrait le modèle le plus vendu de Ducati. Avec son style audacieux, sa stature minimaliste et sa conception innovante, la 900 Monster créait dans le marché une nouvelle niche.

Dans l'univers de la moto, Ducati est un des acteurs qui déclenchent le plus de passion. Riche d'une histoire pleine de rebondissements, le mythe s'est construit modèle après modèle, au fil des victoires en compétition, des succès et des échecs commerciaux, mais surtout grâce à la volonté des dirigeants successifs de fabriquer des motos d'exception.

Si aujourd'hui le nombre de constructeurs de motocyclettes se compte sur les doigts des deux mains, ils étaient cent fois plus nombreux il y a près d'un siècle. Cette prolifération s'explique par l'engouement pour le moteur à combustion interne au début du XXe siècle et aussi celui de la bicyclette à la même époque.

On a maintes et maintes fois raconté, ces cent dernières années, l'histoire du petit appentis de bois où trois jeunes hommes William S. Harley, Arthur Davidson et son frère Walter ont mis au point la première moto Harley-Davidson. Les choses étaient, en 1903, bien différentes de ce qu'elles sont aujourd'hui, en termes de création d'entreprise.

Le Sportster représente annuellement plus de 20 % de la production mondiale de Harley-Davidson. Un succès qui perdure pour un type de moto apparu en 1957 en cylindrée de 883 cm3 et qui figure toujours au sein de la gamme du constructeur américain sous cette cylindrée, en compagnie du Sportster 1 200 cm3.

Couvre tous les modèles de :
Chevrolet Lumina APV
Oldsmobile Silhouette
Pontiac Trans Sport

Pour Chevrolet Silverado de 99 à 2005, Suburban et Tahoe de 2000 à 2005
Pour GMC Sierra de 99 à 2005, Yukon et Yukon XL de 2000 à 2005
Necouvre pas les modèles Diesel et 8,1L

La présentation au Salon de Paris des CBR 600F et 1000F, en octobre 1986, marque le point de départ de l'histoire des motos Honda siglées CBR.

Ouvrage original de 120 pages retraçant l'historique du modèle et de la marque illustré de nombreuses photos d'époque

La Vespa, symbole du scooter par excellence ! Son nom est devenu un terme générique. Ce livre retrace l'épopée de ce motocycle présent dans notre vie depuis plusieurs générations, dans tous les pays du monde.

Les archives du collectionneur est la revue technique indispensable au bon entretien de votre 2CV ancienne.
Elle détaille les spécificités de chaque modèles de 2CV berline ou camionnette des premiers modèles à l'arrivée de 2cv4 et 2cv6 en1970.

Revue technique Les archives du collectionneur N°10 Pour Renault  4CV

Pour Renault 4CV tous modèles de 1946 à 1960

Cette revue technique en Français retrace l'historique du modèle et l'étude technique complète du véhicule et de ses différentes motorisations, ainsi que toutes les informations nécessaires à l'entretien, la réparation ou la restauration du véhicule.

Revue technique Les archives du collectionneur N°22 Pour Renault Dauphine

Pour Renault Dauphine tous modèles de 1956 à 1967
Inclut la Dauphine Gordini R1093 , Ondine et Floride

Cette revue technique en Français retrace l'historique du modèle et l'étude technique complète du véhicule et de ses différentes motorisations, ainsi que toutes les informations nécessaires à l'entretien, la réparation ou la restauration du véhicule.

Revue technique Les archives du collectionneur N°25 Pour Renault 8 Gordini

Pour Renault 8 Gordini tous modèles de 1965 à 1970
R1134 1108 cm3
R1135 1255 cm3

Cette revue technique en Français retrace l'historique du modèle et l'étude technique complète du véhicule et de ses différentes motorisations, ainsi que toutes les informations nécessaires à l'entretien, la réparation ou la restauration du véhicule.

Revue technique Les archives du collectionneur N°39 Pour Fiat 500

Pour Fiat 500 tous modèles de 1957 à 1972

Cette revue technique en Français retrace l'historique du modèle et l'étude technique complète du véhicule et de ses différentes motorisations, ainsi que toutes les informations nécessaires à l'entretien, la réparation ou la restauration du véhicule.