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Durite inférieure de radiateur SASIC pour Peugeot 504 essence (01/1968-12/1984)

Cette durite inférieure de radiateur SASIC pour Peugeot 504 essence est de fabrication Française.
Parfaitement Fidèle à la monte d'origine, cette durite inférieure de radiateur SASIC pour 504 est compatible avec tous les modèles à moteur e...

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Qté :

Disponible à partir du 22/08/2024

ref : PE00002

Disponible à partir du 22/08/2024

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Description Produit

Détails sur : Durite inférieure de radiateur SASIC pour Peugeot 504 essence (01/1968-12/1984)


Cette durite inférieure de radiateur SASIC pour Peugeot 504 essence est de fabrication Française.


Parfaitement Fidèle à la monte d'origine, cette durite inférieure de radiateur SASIC pour 504 est compatible avec tous les modèles à moteur essence 4 cylindres 1.8L et 2.0L type XM ou XN


!Modèles compatibles :

- PEUGEOT 504 ; carburateur 10cv, moteur Type XFM1796cc 82cv, de 09/1968 à 09/1970

- PEUGEOT 504 "injection" ; injection 10cv , moteur type XMKF6, 1796ccn 97cv, de 09/1968 à 09/1970

- PEUGEOT 504 ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 à 09/1972

- PEUGEOT 504 "injection" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 à 09/19722

- PEUGEOT 504 GL ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 à 09/1974

- PEUGEOT 504 TI ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1972 à 09/1974

- PEUGEOT 504 L ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1972 à 09/1974

- PEUGEOT 504 GL phase II ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1974 à 09/1979

- PEUGEOT 504 TI phase II ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1974 à 09/1979

- PEUGEOT 504 L phase II ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1972 à 09/1974

- PEUGEOT 504 phase II ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1977 à 09/1979

- PEUGEOT 504 GR ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1979 à 07/1983

- PEUGEOT 504 SR ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1979 à 07/1983


- PEUGEOT 504 "coupé" ; injection 10cv,moteur type XMKF6, 1796cc 97cv , de 03/1969 à 09/1970

- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injection 10cv , moteur type XMKF6, 1796cc 97cv , de 03/1969 à 09/1970

- PEUGEOT 504 "coupé" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 à 09/1974

- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 à 09/1974

- PEUGEOT 504 "coupé" phase II ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1977 à 09/1979

- PEUGEOT 504 "cabriolet" phase II ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1977 à 09/1979

- PEUGEOT 504 "coupé" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1979 à 09/1981

- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1979 à 09/1981

- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injection 11cv , moteur V6 PRV, 2664cc 144cv , de 09/1981 à 07/1983

- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1981 à 07/1983

- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1981 à 07/1983



Caractéristiques techniques

Matériaux

NBR (Caoutchouc Nitrile)

Diamètre (mm)

40, 40


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