Cet extracteur est idéal pour retirer la pompe à huile sans endommager le bloc moteur avec un levier, tournevis. . .
Son principe est simple, déposer le pignon de la pompe à huile, placer la tige filetée en forme de "T" dans les trou...
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Cet extracteur est idéal pour retirer la pompe à huile sans endommager le bloc moteur avec un levier, tournevis...
Son principe est simple, déposer le pignon de la pompe à huile, placer la tige filetée en forme de "T" dans les trous de passages d'huile et visser l'écrou. Le tour est joué !
Il est utilisé sur les modèles VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
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