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Faisceau d'allumage
Faisceau de fils de bougies pour BMW Série 3 E30 Série 5 E12 et E28 6 cylindres - moteurs M20B20 M20B23 - BC32102
Faisceau de fils de bougies pour BMW Série 3 E30 Série 5 E12 et E28 6 cylindres - moteurs M20B20 M20B23 - BC32102
Faisceau de fils de bougies pour BMW Série 3 E30 Série 5 E12 et E28 6 cylindres - moteurs M20B20 M20B23 - BC32102
Faisceau de fils de bougies pour BMW Série 3 E30 Série 5 E12 et E28 6 cylindres - moteurs M20B20 M20B23 - BC32102
4,5
(11 Avis - 7 commentaires) Lire les commentaires

Faisceau de fils de bougies pour BMW Série 3 E30 Série 5 E12 et E28 6 cylindres - moteurs M20B20 M20B23

Faisceau de fils de bougies complet pour BMW série 3 E30 et série 5 E12 E28 à moteur 6 cylindres avec boîte de vitesses manuelle ou automatique :

E30 Berline 4 portes et Coupé 2 portes :
- 320i 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/19...

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Description Produit

Détails sur : Faisceau de fils de bougies pour BMW Série 3 E30 Série 5 E12 et E28 6 cylindres - moteurs M20B20 M20B23


Faisceau de fils de bougies complet pour BMW série 3 E30 et série 5 E12 E28 à moteur 6 cylindres avec boîte de vitesses manuelle ou automatique :

E30 Berline 4 portes et Coupé 2 portes :
- 320i 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 323i 139cv phase 1 du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)

E12 :
- 520 122cv du 08/1977 au 06/1981 (code moteur M20B20)

E28 :
- 520i 125cv et 129cv du 06/1981 au 12/1987 (code moteur M20B20)

Caractéristiques techniques :
- 7 embouts droits coté distributeur
- Protection caoutchouc de bobine souple ronde de diamètre 5,5cm

Faisceau de qualité Allemande.


Référence origine OEM

12 12 1 710 591


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13/05/2023

Très bien, sauf que ce n’est pas le modèle adapté à mon véhicule, donc je verrai pour un échange

Erick H .

21/05/2021

Très bien et très propre , s adapté bien

Angelo M .

13/10/2018

Produit de bonne qualité et prix raisonnable

Roger B .

23/02/2018

Bon produit et de qualité et esthétique parfait pour une bmw

Daniel G .

10/08/2021

Dommage que les fils ne sont pas numéroté.

Victor Z .

21/03/2018

Seul défaut : les câbles ne sont pas numérotés/identifiés côte tête de delco.

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Pauline

22/03/2018

Nous vous remercions de votre retour car c’est grâce à cela que nous améliorons nos services. Nous avons transmis vos observations à la personne concernée. Merci de votre confiance et à bientôt.

Eddy P .

11/05/2018

Obligation de couper le fil 1er du cylindre pour le capteur d'impultion

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Pauline

14/05/2018

Nous vous remercions de votre retour car c’est grâce à cela que nous améliorons nos services. Nous avons transmis vos observations à la personne concernée. Merci de votre confiance et à bientôt.

Franck M .

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