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Situé entre la sortie de boite à vitesses et l'arbre de transmission pour ceux en position "avant", ou entre l'arbre de transmission et le pont arrière pour ceux en position "arrière"
Certains modèles avec double flector ont le même à l'ava...
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Expédié par MECATECHNIC le : mardi 5 novembre 2024
Description Produit
Situé entre la sortie de boite à vitesses et l'arbre de transmission pour ceux en position "avant", ou entre l'arbre de transmission et le pont arrière pour ceux en position "arrière"
Certains modèles avec double flector ont le même à l'avant et à l'arrière
Pour E90 LCI & E91 LCI :
- 320 d N47 & N47N boite manuelle (position avant + arrière)
- 325 d M57N2 boite automatique (position avant + arrière)
- 325 d N57 boite automatique depuis 10/10-> (position avant)
- 330 d N57 boite automatique depuis 10/10-> (position avant)
- 330 xd N57 boite automatique depuis 09/07-> (position arrière)
- 335 d M57N2 (position avant)
- 335 i N54 (position avant)
- 335 i N55 boite manuelle (position avant)
- 335 i N55 boite automatique depuis 03/08-> (position avant)
Pour E92 LCI & E93 LCI :
- 320 d N47N boite manuelle (position avant + arrière)
- 325 d N57 boite automatique depuis 10/10-> (position avant)
- 330 d N57 boite automatique depuis 10/10-> (position avant)
- 330 xd N57 E92 boite automatique depuis 09/07-> (position arrière)
- 335 d M57N2 E92 uniquement (positions avant)
- 335 i N55 (position avant)
Dimensions :
Entraxes de fixation : 105 mm (6 trous)
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre intérieur : 54 mm
Épaisseur : 41 mm
Référence origine OEM
26 11 7 610 061
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