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Hélice de refroidissement "large" pour Type 1 double admission

Hélice type origine
Largeur : 34. 7 mm
Nombre d'ailettes : 28
Nombre de trous de ventilation au dos : 0

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, 181 & Combi
Moteurs double admission :
- 1300cc (AB / AR / AC)
- 1600cc ...

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Description Produit

Détails sur : Hélice de refroidissement "large" pour Type 1 double admission


Hélice type origine
Largeur : 34.7 mm
Nombre d'ailettes : 28
Nombre de trous de ventilation au dos : 0

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, 181 & Combi
Moteurs double admission :
- 1300cc (AB / AR / AC)
- 1600cc (AD / AS / AJ / AF / AG)
- 1600cc Injection (ACD) jusque N°->141 380.


Référence origine OEM

113 119 031 B


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28/12/2023

Après un contrôle général la turbine est de bonne qualité il manque juste un équilibrage. par contre elle pèse son poids.

Christophe D .

13/04/2020

Très bien pour remettre mon 1600 d'origine, un coup de peinture antirouille pour la protéger et c'est tout.

Maxime B .

17/06/2017

Pas encore essayé mais le produit semble tout de meme de bonne qualité

Julien G .

24/11/2020

Le sertissage des aillettes est moyen, pour ma part j'ai mis quelques points de soudure


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Pauline

25/11/2020

Merci de votre retour d'expérience. Nous vous invitons à nous recontacter pour nous en dire plus sur la situation rencontrée https://www.mecatechnic.com/fr-FR/contact/formulaire.asp Merci et à bientôt.

Stephane F .

23/01/2024

Hélice trop large ... et pourtant moteur ab double admission comme précisé dans le descriptif !!! donc poubelle vu la qualité du sav ... c'est vraiment de mieux en mieux ! bonne continuation


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Pauline

24/01/2024

Merci de votre retour d'expérience. Au 10 Janvier, vous nous demandiez un délai supplémentaire pour faire des essais avec un spécialiste. Nous vous avons confirmé pouvoir vous laisser le temps de faire vos essais. Nous étions en attente de vos nouvelles pour traiter votre SAV. Sans plus d'information, nous ne pouvons donner de suite au dossier, surtout si l'article est à la poubelle. Merci de votre compréhension et à bientôt.

Thierry S .

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