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Huile de boîte de vitesses à double embrayage type DCT MOTUL MULTI DCTF - technosynthèse - 1 Litre

L'huile de boîte de vitesses à double embrayage type DCT MOTUL MULTI DCTF est un lubrifiant haute performance technosynthèse spécialement développé pour les transmissions automatiques à double embrayage DCT (''Dual Clutch Transmission''). Il c...

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Expédié par MECATECHNIC le : lundi 17 février 2025

Description Produit

Détails sur : Huile de boîte de vitesses à double embrayage type DCT MOTUL MULTI DCTF - technosynthèse - 1 Litre


L'huile de boîte de vitesses à double embrayage type DCT MOTUL MULTI DCTF est un lubrifiant haute performance technosynthèse spécialement développé pour les transmissions automatiques à double embrayage DCT (''Dual Clutch Transmission''). Il convient pour la majorité des véhicules, y compris ceux équipés du ''Dry DCT'' (double embrayage sec) et du ''Wet DCT'' (double embrayage humide).

Avantages :
- Permet de réduire la consommation de carburant grâce à la réduction des frottements.
- Évite le "broutage" des embrayages et assure leurs parfaits verrouillages, et donc réduit les vibrations au niveau du volant moteur pour un meilleur confort de conduite.
- Protège les nombreux engrenages, compacts et chargés.
- Boîte de vitesse plus réactive avec passage des rapports encore plus souple et plus rapide.
- Améliore le fonctionnement à froid.
- Produit longue durée avec une meilleure résistance à l’oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température.
- Anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse.

Normes et spécifications :
- API-GL-4
- ZF DCT
- GETRAG
- BORG WARNER
- VAG (boîte DSG ou S-tronic)
- BMW (boîte DKG)
- MERCEDES BENZ (boîte 7G DCT)
- PORSCHE (boîte PDK)
- FORD (boîte Powershift)
- OPEL (boîte DSG)
- PSA Peugeot-Citroën (boîte DCS)
- RENAULT (boîte EDC, DC4)
- NISSAN (boîte GR6)

Merci de respecter les précautions d'usage.


Fiche de sécurité : UD30580_FDS.pdf

Référence origine OEM

MOTUL 105786


Caractéristiques techniques

Marque

Motul

Qualité d'huile

Semi-synthétique

Norme d'huile

API GL-4

Contenance (l)

1


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