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Huile de boîte de vitesses automatique haute performance à double embrayage humide MOTUL HIGH-TORQUE DCTF - 100% synthétique - 1 Litre

L'huile MOTUL HIGH-TORQUE DCTF est un lubrifiant haute friction 100% synthétique avec technologie Ester spécifiquement développé pour les boîtes de vitesses automatiques DCT haute performance à double embrayage humide ''Wet DCT''. Formulée av...

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Détails sur : Huile de boîte de vitesses automatique haute performance à double embrayage humide MOTUL HIGH-TORQUE DCTF - 100% synthétique - 1 Litre


L'huile MOTUL HIGH-TORQUE DCTF est un lubrifiant haute friction 100% synthétique avec technologie Ester spécifiquement développé pour les boîtes de vitesses automatiques DCT haute performance à double embrayage humide ''Wet DCT''. Formulée avec des additifs exclusifs qui garantissent un comportement d’embrayage-friction optimal, cette huile maintient les performances élevées de ces transmissions de haute technologie et les protège efficacement dans les conditions de fonctionnement les plus intenses et les plus extrêmes à haute température.

Elle est idéale pour les automobiles de compétition, les véhicules préparés et les voitures sportives de forte puissance équipés d'une transmission à double embrayage confrontée à des niveaux élevés de couple et de puissance telle que ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ou RICARDO, AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK), etc…

ATTENTION : Ne pas utiliser dans les boîtes de vitesses automatiques conventionnelles A/T, les CVT et les DCT de type double embrayage à sec (''Dry DCT'') !

Avantages :
- Assure des changements de rapports en douceur et sans aucune interruption de couple, aussi bien à froid qu'à très hautes températures.
- Parfait verrouillage des embrayages et réduction des vibrations.
- Protection anti-usure accrue, performances anti-corrosion et anti-mousse plus élevées.
- Offre une résistance à l'oxydation nettement meilleure que les produits synthétiques conventionnels.
- Stabilité supérieure aux cisaillements à haute température.
- Prolonge la durée de vie  des organes mécaniques.
- Améliore le confort d'utilisation et les performances de la boîte.

Normes et spécifications :
- VAG DSG, S-tronic, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529,
G 055 529
- BMW DCTF-1, DCTF-1+
- Bugatti Pentosin FFL-2
- Ferrari TF DCT-F3
- Jaguar Pentosin FFL-3
- McLaren Pentosin FFL-4
- Mercedes-Benz MB 236.25
- Renault DC4, BOT 450

Merci de respecter les précautions d'usage.


Référence origine OEM

MOTUL 110440


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