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Couvre culasse
Joint de cache-culbuteurs pour moteur Type 4 - KD71600
Joint de cache-culbuteurs pour moteur Type 4 - KD71600
4,7
(54 Avis - 14 commentaires) Lire les commentaires

2,35 €

TTC

Joint de cache-culbuteurs pour moteur Type 4

Joint de cache culbuteurs pour moteur Type 4 : 1700, 1800, 2000cc.
Souvent responsables des gouttelettes d'huile laissées sur le sol dans le garage ou sur l'emplacement de parking, le bon état et donc la bonne étanchéité entre le cache-cul...

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Envoi à domicile : 39.00€

Expédié aujourd'hui par MECATECHNIC, si commandé avant 15h00

Description Produit

Détails sur : Joint de cache-culbuteurs pour moteur Type 4


Joint de cache culbuteurs pour moteur Type 4 : 1700, 1800, 2000cc.
Souvent responsables des gouttelettes d'huile laissées sur le sol dans le garage ou sur l'emplacement de parking, le bon état et donc la bonne étanchéité entre le cache-culbuteurs et la culasse doivent être de mise.
N'oubliez pas qu'il y a deux culasses, vendu à l'unité, il faut donc deux joints par moteur.

Pour :
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
- Type 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974


Référence origine OEM

021 101 481


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09/05/2024

Tres bonne qualité pour ce joint

Arnaud dupuis G .

01/08/2023

Ras

David S .

16/08/2021

Conforme aux références. piece de qualité.

Bruno C .

17/07/2019

Très bien; emballage bien conditionner et délai de livraison rapide

Jacques I .

01/02/2019

Ok bon produitet bon service

Luc T .

15/09/2018

La fuite à disparue, je pense faire la mème chose de l'autre coté

Christian M .

13/08/2018

Bon produit mon combi aura sans doute d'autre pièces a changer

Jerome B .

09/08/2022

Joint à installer. correspond à l'ancien

Michel D .

14/09/2017

Bien......................................................................

main logo

Pauline

15/09/2017

Merci pour votre retour d'expérience et de votre confiance. A très bientôt sur notre site internet

Stephane S .

11/07/2017

Rien de particulier conforme à mes attentes

George B .

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