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Kit Combiné fileté de -40 à -70 mm SSP pour VOLKSWAGEN Transporter T5 (2003-2015)

Kit suspension complet avant et arrière SSP PRODUCT : - 4 Amortisseurs courts à dureté fixe adaptée, filetés à l'avant- 4 Ressorts courts + 2 coupelles arrière filetéesÂPermet un rabaissement réglable de -40 mm à -70mm. Charge maximale sup...

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ref : KJ53013

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Expédié par MECATECHNIC le : mardi 12 novembre 2024

Description Produit

Détails sur : Kit Combiné fileté de -40 à -70 mm SSP pour VOLKSWAGEN Transporter T5 (2003-2015)


Kit suspension complet avant et arrière SSP PRODUCT :

- 4 Amortisseurs courts à dureté fixe adaptée, filetés à l'avant

- 4 Ressorts courts + 2 coupelles arrière filetéesÂ

Permet un rabaissement réglable de -40 mm à -70mm.

Charge maximale supportée par les essieux: Essieu avant 1710 Kg - Essieu arrière 1720 Kg


Ces kits suspension disposent d'une importante absorption de la force transversale et les chocs provoqués par les aspérités de la route ou de la piste.

Ce moyen High-Tech intelligent permet de préserver le confort de votre véhicule, d'améliorer sa tenue de route et d'ajuster sa hauteur avec une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts.

Aussi ce kit fileté est un système très performant; c'est un ensemble de pièces high-tech indispensable à votre véhicule présentant une qualité supérieure de matériaux avec des possibilités de réglages.

Très belle qualité de fabrication !


Pour VW Transporter T5, Multivan, Caravelle à partir du 04/2003

Compatible avec tous modèles Essence & Diesel, y compris version 4-Motion (4x4) avec codes PR (pattes de fixation sur jambe de force) :

- 1BH, 1BQ, 2MQ, 2MR, 2MT, 2MU


Non compatible avec véhicule avec codes PR (fixation jambe de force dans porte-moyeu) :

- 1BA, 2MF, 2MK

- 1BB, 1BJ, 2MG, 2ML

- 2MD


Attention : il existe deux montages différents, veillez à bien comparer votre montage avant toute commande, votre amortisseur avant doit s'emmancher dans votre moyeu et non se fixer avec 2 vis (cf codes PR).


La notice d'homologation TÜV fournie avec le kit n'est valable que pour le marché Allemand.
Astuce de montage pour l'arrière : Il faut positionner les coupelles filetés au dessus de ressort.



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