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TTCCette pompe à eau SASIC pour Peugeot 404 et 504 est fidèle à l'origine.
Cette pompe à eau mécanique est destinée aux modèles de Peugeot 404 et 504 à motorisation essence à ventilation automatique (sans embrayage de ventilation) équipée...
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Description Produit
Cette pompe à eau SASIC pour Peugeot 404 et 504 est fidèle à l'origine.
Cette pompe à eau mécanique est destinée aux modèles de Peugeot 404 et 504 à motorisation essence à ventilation automatique (sans embrayage de ventilation) équipées des moteurs 1.6L, 1.8L et 2.0L carburateur et injection type XC6, XC7, XM7, KM5 , KM6; XN1 et XN2
Modèles compatibles :
PEUGEOT 404
- PEUGEOT 404 Coupé 404 C ; carburateur 9cv , moteur type XC6, 1618cc 74cv , de 03/1963 à 09/1968
- PEUGEOT 404 Coupé 404 CKF ; injection 9cv , moteur type XC/KF2, 1618cc 88cv , de 03/1963 à 09/1968
- PEUGEOT 404 Break " limousine familiale" 404 L Super luxe ; carburateur 9cv , moteur type XC5, 1618cc 70cv , de 10/1964 à 09/1971
- PEUGEOT 404 Berline Grand tourisme ; carburateur 9cv , moteur type XC6/7, 1618cc 74cv , de 10/1964 à 09/1975
- PEUGEOT 404 Berline Super luxe ; carburateur 9cv , moteur type XC6/7, 1618cc 74cv , de 10/1964 à 09/1968
- PEUGEOT 404 Berline Grand tourisme ; injection 9cv , moteur type XC/KF2, 1618cc 88cv , de 10/1964 à 09/1968
- PEUGEOT 404 Berline Super luxe ; injection 9cv , moteur type XC/KF2, 1618cc 88cv , de 10/1964 à 09/1968
- PEUGEOT 404 Berline Export ( USA) ; carburateur 9cv , moteur type XC6/7, 1618cc 74cv , de 10/1964 à 10/1970
- PEUGEOT 404 Break " limousine familiale" 404 L ; carburateur 9cv , moteur type XC5, 1618cc 70cv , de 10/1964 à 09/1971
- PEUGEOT 404 Break " limousine commerciale" 404 U6 ; carburateur 9cv , moteur type XC5, 1618cc 70cv , de 10/1964 à 09/1971
- PEUGEOT 404 Cabriolet 404 C ; carburateur 9cv , moteur type XC6, 1618cc 74cv , de 09/1966 à 09/1968
- PEUGEOT 404 Cabriolet 404 CKF ; injection 9cv , moteur type XC/KF2, 1618cc 88cv , de 09/1966 à 09/1968
PEUGEOT 504
- PEUGEOT 504 ; carburateur 10cv, moteur Type XFM1796cc 82cv, de 09/1968 à 09/1970
- PEUGEOT 504 "injection" ; injection 10cv , moteur type XMKF6, 1796ccn 97cv, de 09/1968 à 09/1970
- PEUGEOT 504 ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 à 09/1972
- PEUGEOT 504 "injection" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 à 09/19722
- PEUGEOT 504 GL ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 à 09/1974
- PEUGEOT 504 TI ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1972 à 09/1974
- PEUGEOT 504 L ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1972 à 09/1974
- PEUGEOT 504 GL phase II ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1974 à 09/1979
- PEUGEOT 504 TI phase II ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1974 à 09/1979
- PEUGEOT 504 L phase II ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1972 à 09/1974
- PEUGEOT 504 phase II ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1977 à 09/1979
- PEUGEOT 504 GR ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1979 à 07/1983
- PEUGEOT 504 SR ; carburateur 10cv , moteur 1796cc 79cv , de 09/1979 à 07/1983
Matériau
Fonte
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