Radiateur d'huile CSF pour Porsche 911 type G (1980-1989)

Détails sur : Radiateur d'huile CSF pour Porsche 911 type G (1980-1989)

Radiateur d'huile CSF pour Porsche 911 type G de 1980 à 1989 :

- 911 SC 3.0 de 1980 à 1983

- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

- 911 Turbo 3.3 de 1980 à 1989

Ce radiateur reprend l'architecture de celui d'origine avec 15 rangées de tubes et 16 rangées d'ailettes. Il reprend également les fixations d'origine pour un montage sans prise de tête, en "plug-and-play". Les trous de fixations ont d'ailleurs été fendu afin de faciliter l'installation étant donné la non exactitude des côtes de l'époque.

Sa conception innovante adopte des ailettes carrées qui sont plus résistantes et offrent de meilleures performances en refroidissement.

Les cellules ont été agrandi de 50 mm contre 45 mm à l'origine d'augmenter la capacité du radiateur à dissiper la chaleur.

L'efficience du radiateur est améliorée de 10 % (testées en soufflerie) comparé à celui d'origine.

Pression testée jusqu'à 8 bars (116 psi)

Raccords M30x1,5 à haut débit

Raccords d'entrée/sortie M22x1,5