Fermer

Retour

Catégories

Autres catégories

Ampoule

Chaussette à neige

Equipement d'atelier

Huiles, graisses et liquides

Idées cadeaux

Nettoyage voiture

Outillage automobile

Outillage générique

Pièces moto

Plaques d'immatriculation

Revue automobile

Visserie et quincaillerie

flagFR
Français

1 499,90 €

TTC

Radiateur d'huile CSF pour Porsche 914-6 (1970-1972)

Radiateur d'huile CSF pour Porsche 914-6 de 1970 à 1972 :
- 914-6 2. 0 - 110 cv (901. 36/37/38/39) de 1970 à 1972
Le radiateur a été conçu dans le but de proposer une pièce ayant le même style que le BEHR d’origine mais en apportant u...

Plus d'info
Qté :

Sur commande, sous 9 jours

ref : RS92941

Sur commande, sous 9 jours

Mode de livraison

Relais Mondial Relay - 48/72h : 9.90€

Point retrait La Poste - 48/72h : 10.90€

Colissimo - 48/72h : 11.90€

TNT - 24/48h : 13.90€

Chronopost - 24h : 15.90€

Retrait entrepôt Wambrechies : Offert

Logo Oney Paiement Oney
CLOSE
3 Fois

 €

Apport : 

 €

+ 2 mensualités de : 

 €

Dont coût du financement : 0 €, TAEG : 0 %

4 Fois

 €

Apport : 

 €

+ 3 mensualités de : 

 €

Dont coût du financement : 0 €, TAEG : 0 %

Crédit d'une durée de 2 ou 3 mois sans assurance avec apports obligatoires, réservés aux particuliers. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 40 Avenue de Flandre 59170 Croix - RCS Lille Metropole - 546 380 197 - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr

Description Avis clients Compatibilité véhicule

Description Produit

Détails sur : Radiateur d'huile CSF pour Porsche 914-6 (1970-1972)


Radiateur d'huile CSF pour Porsche 914-6 de 1970 à 1972 :


- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972


Le radiateur a été conçu dans le but de proposer une pièce ayant le même style que le BEHR d’origine mais en apportant un gain considérable sur la capacité de refroidissement de l’huile.


L’architecture des ailettes du radiateur ont été pensé pour offrir la meilleure dissipation de chaleur possible.


Les supports et les raccords ont été soudé grâce à une méthode appelée CNC, qui correspond à une soudure calculée par ordinateur et robotisée. Ce procédé permet d’avoir des soudures effectuées avec un angle parfait pour une robustesse inégalable.


Il est doté d’une finition en Cerakote Titanium, là aussi pour permettre une dissipation de la chaleur maximale.


Les fixations reprennent celle d’origine afin de garantir un montage « plug-and-play » sans nécessité d’y apporter quelconque modification. Deux raccords différents sont fournis afin de permettre un montage autant sur une type F que sur une type G.


CSF produit des radiateurs haut de gamme en utilisant de méticuleux procédés de fabrication et des matériaux privilégiant la performance.

C’est le choix ultime pour celui recherchant à optimiser les performances de sa Porsche afin d’être toujours plus efficace sur la piste, sans faire l’impasse sur sa durabilité !



Avis clients

Aucun commentaire sur le produit

Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site MECATECHNIC

Compatibilité véhicule

Porsche
Porsche 914 :