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Silencieux d'échappement 1300 / 1500 / 1600 simple réchauffage pour Volkswagen Coccinelle 65-> - VC25100

4,3

(23 Avis - 8 commentaires) Lire les commentaires

105,75 €

TTC

Silencieux d'échappement 1300 / 1500 / 1600 simple réchauffage pour Volkswagen Coccinelle 65->

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Détails sur : Silencieux d'échappement 1300 / 1500 / 1600 simple réchauffage pour Volkswagen Coccinelle 65->

Silencieux d'échappement origine
écartement entre les tubes
de raccord : 614 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi,
Années depuis 08/1965->
moteurs à simple réchauffage de l'admission :
- 1300 (E, F)
- 1300 (AB) N° ->870 512
- 1300 (AC) N° ->007 800
- 1500 (H, L)
- 1600 (B, AD, AE) + Mexico ->92
- 1600 (AS) N° ->269 030
- 1600 (AF) N° ->129 119

Protégé par une simple peinture de stockage

Référence origine OEM

113 251 053 AJ

113 251 053 BH

113 251 053 BJ

113 251 053 BL

Caractéristiques techniques

Matériau

Acier

Version

Origine

Avis clients

4.3

23 Avis

5
12 Avis
4
7 Avis
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Trier par

20/03/2019

Nécessité de changer l'échappement et prix très intéressant

Gerard F .

13/09/2018

Très bien et de très bonne qualité.

Laurent K .

03/12/2017

Le petit tuyau du réchauffage n'est pas du côté gauche comme sur le silencieux d'origine et il gène passablement pour remettre en place la buse de prise d'air du filtre à air.

Pauline

04/12/2017

Nous vous remercions de votre retour car c’est grâce à cela que nous améliorons nos services. Nous avons transmis vos observations à la personne concernée. Merci de votre confiance et à bientôt.

Guy T .

31/05/2017

Bof, bof, bof. la platine gauche pour le réchauffage est soudée avec un décalage. pas facile de monter la pipe d'admission d'origine le pire c'est le raccordement au boîte de chauffage et au tube carton : impossible de raccorder les 2. rien n'est aligné. 3 cm de décalage à droite et 2cm à gauche. impossible de mettre des colliers

Thomas

01/06/2017

Merci pour votre retour d'expérience. Nous sommes désolés d’apprendre que cette référence ne vous convienne pas. Je vous conseille de contacter notre SAV dans la rubrique « Contactez-nous » sur la page d’accueil de notre site afin que nous puissions établir un diagnostic. J'espère que la situation se rétablira et que la solution pourra vous apporter, par la suite, une pleine et entière satisfaction. A très bientôt, bonne journée.

Olivier S .

23/11/2016

Tuyau de retour du réchauffage n'est pas dans l'ajutage de la sortie, de ce fait le réchauffage de la pipe d'admission n'est pas optimal. (pas assez de différence de pression entre la sortie du cylindre et l'intérieur du pot pour une bonne circulation des gaz) à l'origine la sortie du cylindre est en pression et le tuyau de retour dans l'ajutage de la flûte de sortie crée une aspiration.

Thomas

21/11/2024

Merci pour votre retour d'expérience. Nous sommes désolés pour les désagréments rencontrés. Je vous conseille de contacter notre SAV et j'espère que la situation se rétablira et que la solution pourra vous apporter, par la suite, une pleine et entière satisfaction.

Fabien G .

15/07/2018

Incompatible moteur 1500 malgré sa description

Pauline

16/07/2018

Merci pour votre retour d'expérience. Nous sommes navrés pour ce désagrément. Je vous conseille de contacter notre SAV dans la rubrique « Contactez-nous » sur la page d’accueil de notre site afin que nous puissions établir un diagnostic. J'espère que la situation se rétablira et que la solution pourra vous apporter une entière satisfaction. A très bientôt.

Jeremie L .

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