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Sonde de température
Thermocontact de régulation de ralenti BOSCH pour Bmw Série 3 E30 (01/1982-07/1988) - BC54044
Thermocontact de régulation de ralenti BOSCH pour Bmw Série 3 E30 (01/1982-07/1988) - BC54044
Thermocontact de régulation de ralenti BOSCH pour Bmw Série 3 E30 (01/1982-07/1988) - BC54044
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Thermocontact de régulation de ralenti BOSCH pour Bmw Série 3 E30 (01/1982-07/1988) - BC54044
Thermocontact de régulation de ralenti BOSCH pour Bmw Série 3 E30 (01/1982-07/1988) - BC54044

169,00 €

TTC

Thermocontact de régulation de ralenti BOSCH pour Bmw Série 3 E30 (01/1982-07/1988)

Contacteur thermostatique ou thermocontact temporisé BOSCH pour Bmw Série 3  :  Bmw E30 Coupé :  - 316i 1. 8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 320i ...

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ref : BC54044

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Mode de livraison

Retrait entrepôt Wambrechies : Offert

Envoi à domicile : 39.00€

Expédié par MECATECHNIC le : mercredi 1 janvier 2025

Description Produit

Détails sur : Thermocontact de régulation de ralenti BOSCH pour Bmw Série 3 E30 (01/1982-07/1988)


Contacteur thermostatique ou thermocontact temporisé BOSCH pour Bmw Série 3  :

 

Bmw E30 Coupé :

 

- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 09/1984 (code moteur M20B20)

- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1984 (code moteur M20B23)
- 325e 6cyl 2.7L 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
 

Bmw E30 Berline :

 

- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 318i 1.8L 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1983 au 09/1984 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 01/1983 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 325e 6cyl 2.7L 122cv phase 1 du 01/1985 au 08/1987 (code moteur M20B27)
 

Attention ! Non compatible avec les versions 316i et 318i code moteur m40 et 325i code moteur m20..

Ce contacteur sert à la régulation du ralenti pour le départ à froid.



Caractéristiques techniques

Température (°C)

35


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