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Eixo de cames de desempenho 284° Engrenagem 110 para motor tipo 1 - VD20200
Eixo de cames de desempenho 284° Engrenagem 110 para motor tipo 1 - VD20200
4,2
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198,99 €

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Eixo de cames de desempenho 284° Engrenagem 110 para motor tipo 1

Eixo de cames de desempenho Engle W-110: 284
Elevação da came: 9, 956 mm / Elevação da válvula: 10, 952 mm (1, 1/1)
Folga entre as cames de admissão e de escape: 108°.
Potência e binário até 6500 rpm
Ideal para um motor de estr...

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Descrição Produto

Detalhes sobre : Eixo de cames de desempenho 284° Engrenagem 110 para motor tipo 1


Eixo de cames de desempenho Engle W-110: 284
Elevação da came: 9,956 mm / Elevação da válvula: 10,952 mm (1,1/1)
Folga entre as cames de admissão e de escape: 108°.
Potência e binário até 6500 rpm
Ideal para um motor de estrada de cilindrada média
Polia VD20004 a encomendar adicionalmente.
Equipado com uma bomba de óleo para polia de 3 pinos.

Para Carocha, Karmann, Combi, Buggy, 181, Tipo 3 ...
Motores tipo 1: 1300, 1500, 1600, 1641cc
com balancins de origem 1.1/1 ou 1.25/1


Montar a polia no seu AAC utilizando Loctite threadlocker e apertar com o binário (2,5daN). Nalguns casos, pode ser necessário esmerilar ligeiramente as cabeças dos parafusos se estas tocarem no corpo da bomba de óleo durante a montagem em branco.


Referência de origem OEM:

AC109010


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