Junta da cabeça do cilindro para BMW série 02 E10 (01/1968-12/1975) - 1,80mm

Detalhes sobre : Junta da cabeça do cilindro para BMW série 02 E10 (01/1968-12/1975) - 1,80mm

Junta rectificada da cabeça do cilindro para BMW série 02 E10 de 01/1968 a 12/1975 :

Sedan :
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M10B18)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código do motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código do motor M10B18)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002ti 120hp fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002tii 130hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código do motor M05)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código do motor M31)

Visita guiada :
- 1802 90hp fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código do motor M10B18)
- 2000 100hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2000A auto 100hp fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código do motor M05)
- 2002 100hp fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código do motor M05)
- 2000tii 130hp fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código do motor M15)

Cabriolet :
- 2002 100hp de 01/1971 a 06/1971 (código do motor M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código do motor M05)
- 2002 100hp fase 2 de 08/1973 a 12/1975 (código do motor M05)

Espessura : 1,80 mm ( 0,3 mm do que o original)
Diâmetro do pistão : 90 mm

Esta junta é mais espessa que a original e está adaptada para cabeça de cilindro rectificada.