![Novo turbo sem troca para VW Golf 5 GTI 2.0L TFSI (09/2004-06/2008) - sem tubo de respiro adicional - GD90131](https://www.mecatechnic.com/img/photos/zoom/GD90131.jpg?frz-v=5578)
Nova versão turbo sem tubo de respiração adicional para VW Golf 5:
- GTI 2. 0L TFSI 200hp de 09/2004 a 06/2008 (código do motor AXX)
- GTI 2. 0L TFSI 200hp de 09/2004 a 06/2008 (código do motor BPY)
- GTI 2. 0L TFSI 200 CV ...
Taxas de envio
Descrição Produto
Nova versão turbo sem tubo de respiração adicional para VW Golf 5:
- GTI 2.0L TFSI 200hp de 09/2004 a 06/2008 (código do motor AXX)
- GTI 2.0L TFSI 200hp de 09/2004 a 06/2008 (código do motor BPY)
- GTI 2.0L TFSI 200 CV de 09/2004 a 06/2008 (código do motor BWA)
- GTI 2.0L TFSI 200 CV de 09/2004 a 06/2008 (código do motor CAWB)
- GTI 2.0L TFSI 200 CV de 09/2004 a 06/2008 (código do motor CBFA)
- GTI 2.0L TFSI 200hp de 09/2004 a 06/2008 (código do motor CCTA)
ATENÇÃO: Existem 2 conjuntos diferentes, um sem tubo de respiro adicional e o outro com. Por favor, verifique o seu número de peça original antes de encomendar!
O turbocompressor é vendido completo com vedantes. Não são necessárias instruções (não há troca).
Devem ser tomadas precauções aquando da substituição de um turbocompressor:
- O circuito de óleo deve ser limpo para remover qualquer resíduo que possa obstruir o circuito.
- Substituir o óleo e o filtro de óleo
- Verificar e limpar as condutas de entrada e de retorno do óleo
- As mangueiras de ar e de respiro também devem ser verificadas.
- Com uma seringa, encher o turbo de óleo através da entrada de óleo do turbo e, em seguida, escorvar a turbina à mão.
- Uma vez montado o novo turbo, ligar o motor e deixá-lo ao ralenti durante 10 minutos. Antes de parar o motor, deixe-o em marcha lenta durante alguns segundos (não acelere bruscamente antes de parar).
Referência de origem OEM:
06J145713A
06H145713C
06H145713CV
06H145713CX
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