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Pinça direita dianteira Bendix recondicionada para Renault Super5 - Ferro fundido 48mm - UH00024
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102,40 €

81,92 €

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Pinça direita dianteira Bendix recondicionada para Renault Super5 - Ferro fundido 48mm

Pinça de travão dianteira direita para Renault Super 5

Esta pinça de travão dianteira direita Bendix recondicionada para Renault 5 Supercinq com pinça de ferro fundido e pistão de 48mm de diâmetro é uma peça original recondiciona...

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Envio ao domicílio : 67.00€

Enviado por MECATECHNIC em : segunda-feira, 25 de novembro de 2024

Descrição Produto

Detalhes sobre : Pinça direita dianteira Bendix recondicionada para Renault Super5 - Ferro fundido 48mm


Black Friday ! 81.92 € C/IVA em vez de 102.4 € C/IVA, dependendo da disponibilidade do produto. Oferta válida de 22/11/2024 a 01/12/2024 inclusive


Pinça de travão dianteira direita para Renault Super 5

Esta pinça de travão dianteira direita Bendix recondicionada para Renault 5 Supercinq com pinça de ferro fundido e pistão de 48mm de diâmetro é uma peça original recondicionada.

Para Renault Supercinq :
- R5 Super (10/1984-08/1990)
- R5 Super Diesel (01/1985-12/1991)
- R5 TS, GTS, GTX, TSE (10/1984-08/1990)
- R5 Five (06/1987-08/1990)
- R5 Campus (01/1988-08/1990)
- R5 TL, TR, GTL, GTR (07/1985-08/1990)


A lista de modelos compatíveis é apresentada a título meramente informativo. Não se esqueça de verificar o seu sistema de travagem para identificar o conjunto de origem (Bendix ou Gilring) e comparar a forma e o material das suas pinças.

Esta pinça de travão dianteira direita para Renault Super5 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.


Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis

A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com o seu compasso de calibre recondicionado e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.
Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.
- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).
- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).

Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.


Referência de origem OEM:

7701499279


Características técnicas

Matériau

Ferro fundido

Eixo

Frente

Lado da montagem

Em linha recta

Diâmetro do pistão (mm)

Espessura do disco (mm)

Norme de liquide de frein

DOT 4


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