![Pinça direita dianteira Sumitomo recondicionada para Mazda MX5 NA 1.8 130hp e 90hp com ABS - MX30005](https://www.mecatechnic.com/img/photos/zoom/MX30005.jpg?frz-v=5226)
Filtrar os resultados
Validar filtros
174,90 €
122,43 €
TTCPinça de travão dianteira direita genuína recondicionada para Mazda MX-5
Esta pinça de travão dianteira direita Sumitomo para Mazda MX-5 NB e NBFL é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo ...
Em stock
Em stock
Este tipo de artigo não pode ser enviado para o seu país neste momento, lamentamos o inconveniente.
Taxas de envio
Retirada de armazém de Wambrechies : Oferta.
Envio ao domicílio : sob orçamento.
Enviado por MECATECHNIC em : quinta-feira, 4 de julho de 2024
Descrição Produto
Desestocagem: 122.43 € C/IVA em vez de 174.90 € C/IVA, dependendo da disponibilidade do produto.
Pinça de travão dianteira direita genuína recondicionada para Mazda MX-5
Esta pinça de travão dianteira direita Sumitomo para Mazda MX-5 NB e NBFL é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e jato de grânulos, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.
Para Mazda MX-5 NB e NBFL :
- NB 1.6 110cv (1998-2000) todos os modelos
- NB 1.8 140cv (1998-2000) todos os modelos
- NBFL 1.6 110hp (2001-2005) Apenas chassis standard
Não adequado para NBFL 1.8 e NBFL 1.6 com chassis desportivo
Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis
A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta postal de devolução, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com o seu compasso de calibre recondicionado e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.
Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.
- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).
- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).
Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.
Referência de origem :
NA75-33-61X
Opiniões cliente
Sem comentários neste produto
Con Trusted Shops, podemos mejorar gracias a sus comentarios en nuestro sitio web MECATECHNIC
As suas questões
Compatibilidade do veículo