Pinça traseira direita ATE recondicionada para Mercedes Classe S W116 e W126 - 38mm

Detalhes sobre : Pinça traseira direita ATE recondicionada para Mercedes Classe S W116 e W126 - 38mm

Pinça de travão traseira direita genuína recondicionada para Mercedes Classe S

Esta pinça de travão traseira direita ATE recon dicionada para Mercedes S Class W116 e W126 com 2 pistões de diâmetro 38mm é uma peça original recondicionada.

Esta pinça de travão traseira direita ATE para Mercedes W116 e W126 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e jato de grânulos, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.

Para Mercedes Classe S W116:
- 280 S (116.020) de 09/1972 a 07/1980
- 350 SEL (116.029) de 09/1972 a 03/1980

Para Mercedes Classe S W126 :
- 260 SE (126.020) de 09/1985 a 10/1991
- 280 S (126.021) de 09/1979 a 08/1985
- 280 SE (126.022) de 09/1979 a 08/1985
- 280 SEL (126.023) de 09/1979 a 08/1985
- 300 SE (126.024) de 09/1985 a 10/1991
- 300 SEL (126.025) de 09/1985 a 10/1991
- 380 SE (126.032) de 09/1981 a 08/1985
- 380 SEL (126.033) de 09/1979 a 08/1985
- 380 SEC (126.043) de 09/1981 a 08/1985
- 420 SE (126.034) de 09/1985 a 10/1991
- 420 SEL (126.035) de 09/1985 a 10/1991
- 420 SEC (126.046) de 09/1985 a 10/1991

Apenas montagem ATE
A lista de modelos compatíveis é apresentada a título meramente informativo. Não se esqueça de verificar o seu sistema de travagem para identificar a montagem original (Bendix, ATE ou Girling) e comparar a forma e as dimensões das suas pinças.

Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis

A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que irá receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com o seu compasso de calibre recondicionado e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.
Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.
- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).
- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).

Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.