Selector de transmissão de 140 mm para BMW E90-E93 com caixa de velocidades automática

Seletor de transmissão MEYLE HD 140mm para BMW Série 3 E90 Saloon E91 Touring E92 Coupé E93 Cabriolet 330d caixa de velocidades automática e xd caixa de velocidades manual com tração às 4 rodas (02/2004-02/2010) - com ferragens

Seletor de veio de transmissão dianteiro ou traseiro da gama MEYLE HD de 140 mm para BMW Série 3 E90 Saloon, E91 Touring, E92 Coupé e E93 Cabriolet:

E90 Berlina :
- 330d 231hp de 02/2004 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades automática
- 330xd 231cv de 02/2004 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades manual

E91 Touring :
- 330d 231cv de 02/2004 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades automática
- 330xd 231cv de 12/2004 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades manual

E92 Coupé :
- 330d 231cv de 05/2005 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades automática
- 330d 245cv de 03/2008 a 02/2010 (código do motor N57D30OL) --> caixa de velocidades automática
- 330xd 231cv de 05/2005 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades manual
- 330xd 245cv de 03/2008 a 02/2010 (código do motor N57D30OL) --> caixa de velocidades manual

E93 Cabriolet :
- 330d 231cv de 09/2005 a 02/2009 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades automática
- 330d 245cv de 09/2008 a 02/2010 (código do motor N57D30OL) --> caixa de velocidades automática

Dimensões :
- Número de furos: 6
- Diâmetro do furo : M10
- Diâmetro exterior: 140mm
- Distância do centro de fixação: 105mm

Este fletor é montado na posição dianteira entre a caixa de velocidades e o veio de transmissão e na posição traseira entre o veio de transmissão e o eixo (os 2 flectores são idênticos).

São fornecidos 6 parafusos M10X1.5-10 ZNS3 e 6 porcas sextavadas autoblocantes M10-10-ZNS3 para a montagem do fletor.

Este produto é vendido individualmente.

Esta peça oferece uma qualidade optimizada em comparação com a original, com falhas de conceção corrigidas e maior resistência para uma maior durabilidade e aderência à estrada.

Seletor de transmissão MEYLE HD 140mm para BMW Série 3 E90 Saloon E91 Touring E92 Coupé E93 Cabriolet 330d caixa de velocidades automática e xd caixa de velocidades manual com tração às 4 rodas (02/2004-02/2010) - sem ferragens

Seletor de veio de transmissão dianteiro ou traseiro da gama MEYLE HD de 140 mm para BMW Série 3 E90 Saloon, E91 Touring, E92 Coupé e E93 Cabriolet:

E90 Berlina :
- 330d 231hp de 02/2004 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades automática
- 330xd 231cv de 02/2004 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades manual

E91 Touring :
- 330d 231cv de 02/2004 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades automática
- 330xd 231cv de 12/2004 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades manual

E92 Coupé :
- 330d 231cv de 05/2005 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades automática
- 330d 245cv de 03/2008 a 02/2010 (código do motor N57D30OL) --> caixa de velocidades automática
- 330xd 231cv de 05/2005 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades manual
- 330xd 245cv de 03/2008 a 02/2010 (código do motor N57D30OL) --> caixa de velocidades manual

E93 Cabriolet :
- 330d 231cv de 09/2005 a 02/2009 (código do motor M57D30TU2) --> caixa de velocidades automática
- 330d 245cv de 09/2008 a 02/2010 (código do motor N57D30OL) --> caixa de velocidades automática

Dimensões :
- Número de furos: 6
- Diâmetro dos furos : M10
- Diâmetro exterior: 140mm
- Distância do centro de fixação: 105mm

Este fletor é montado na posição diante ira entre a caixa de velocidades e o veio de transmissão e na posição traseira entre o veio de transmissão e o eixo (os 2 flectores são idênticos).

Os parafusos M10X1.5-10 ZNS3 e as porcas sextavadas autoblocantes M10-10-ZNS3 necessários para a montagem não são fornecidos.

Este produto é vendido individualmente.

A qualidade desta peça foi optimizada em relação à original, os defeitos de conceção foram corrigidos e é mais resistente para uma maior durabilidade e uma melhor aderência à estrada.