Vela de ignição BOSCH ZR5SI332 para MINI III R55LCI Clubman R56LCI Sedan R57LCI Conversível R58 Coupe e R59 Roadster (04/2009-06/2015) - motor N18B16

Vela de ignição BOSCH número de peça ZR5SI332 compreendendo um núcleo de irídio com 1 eléctrodo na qualidade de equipamento original para MINI III R55LCI Clubman, R56LCI Sedan, R57LCI Conversível, R58 Coupe e R59 Roadster gasolina:
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Detalhes sobre : Vela de ignição BOSCH ZR5SI332 para MINI III R55LCI Clubman R56LCI Sedan R57LCI Conversível R58 Coupe e R59 Roadster (04/2009-06/2015) - motor N18B16

Vela de ignição BOSCH número de peça ZR5SI332 compreendendo um núcleo de irídio com 1 eléctrodo na qualidade de equipamento original para MINI III R55LCI Clubman, R56LCI Sedan, R57LCI Conversível, R58 Coupe e R59 Roadster gasolina:

R55LCI Clubman :
- Cooper S 1.6L 184hp de 06/2009 a 06/2014 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 06/2014 (código do motor N18B16)

R56LCI Saloon :
- Cooper S 1.6L 184hp de 07/2009 a 11/2013 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 11/2013 (código do motor N18B16)

R57LCI Descapotável :
- Cooper S 1.6L 184hp de 06/2009 a 06/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2012 a 05/2015 (código do motor N18B16)

R58 Coupé :
- Cooper S 1.6L 184hp de 12/2010 a 04/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 05/2015 (código do motor N18B16)

R59 Roadster :
- Cooper S 1.6L 184hp de 01/2011 a 04/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2012 a 04/2015 (código do motor N18B16)

-Fenda do eléctrodo isolante: 0,8 mm
-Linha: M12 x 1,25
-Comprimento da rosca: 26,5 mm
-Abertura do espanador: 14 mm
-Torque de aperto: 23 Nm

Vela de ignição BOSCH em 12 lados (chave especial de 14mm). Existem várias fixações diferentes, por favor verifique as referências das suas velas de ignição no seu caderno de serviço antes de encomendar.

Recomendamos que verifique a distância entre os eléctrodos e que respeite o torque de aperto com uma chave dinamométrica durante a montagem, a fim de respeitar as recomendações do fabricante. Uma fina camada de gordura de cobre aplicada ao fio facilitará a próxima desmontagem.

Confie na BOSCH para a sua inflamação!

Este produto é vendido individualmente.