CSF Ölkühler für Porsche 911 Typ F und G von 1965 bis 1989 :
- Porsche 911 Typ F :
- 911 2.0 von 1965 bis 1967- 911 2.0 S von 1967- 911 2.0 T / L / S von 1968- 911 2.0 T / E / S von 1969- 911 2.2 T / E / S von 1970 bis 1971- 911 2.4 T / E / S von 1972 bis 1973- 911 2.7 Carrera RS von 1973
- Porsche 911 Typ G :
- 911 2.7 von 1974 bis 1977- 911 S 2.7 von 1974 bis 1977- 911 Carrera 2.7 von 1974 bis 1976- 911 Carrera 3.0 von 1976 bis 1977- 911 SC 3.0 von 1978 bis 1983- 911 Carrera 3.2 von 1984 bis 1989
- 911 Turbo 3.0 von 1975 bis 1977- 911 Turbo 3.3 von 1978 bis 1989
Der Kühler wurde mit dem Ziel entworfen, ein Teil anzubieten, das den gleichen Stil wie der ursprüngliche BEHR hat, aber einen erheblichen Gewinn an Ölkühlkapazität mit sich bringt.
Die Architektur der Kühlerlamellen wurde so konzipiert, dass sie die bestmögliche Wärmeableitung bieten.
Die Halterungen und Anschlüsse wurden mithilfe eines CNC-Verfahrens geschweißt, das für computerberechnete und robotergestützte Schweißnähte steht. Dieses Verfahren ermöglicht es, dass die Schweißnähte in einem perfekten Winkel ausgeführt werden, was zu einer unvergleichlichen Robustheit führt.
Das Gehäuse ist mit Cerakote Titanium veredelt, um eine maximale Wärmeableitung zu gewährleisten.
Die Befestigungen entsprechen den Originalbefestigungen, um eine Plug-and-Play-Montage zu gewährleisten, ohne dass Änderungen vorgenommen werden müssen. Es werden zwei verschiedene Anschlüsse mitgeliefert, um die Montage sowohl an einem Typ F als auch an einem Typ G zu ermöglichen.
CSF stellt hochwertige Heizkörper mit sorgfältigen Herstellungsprozessen und leistungsorientierten Materialien her.Dies ist die ultimative Wahl für alle, die die Leistung ihres Porsche optimieren wollen, um auf der Rennstrecke noch effizienter zu sein, ohne dabei auf die Haltbarkeit zu verzichten!
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