Ein Radbremszylinder ist ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems eines Fahrzeugs. Seine Aufgabe ist es, hydraulischen Druck in mechanische Kraft umzuwandeln, um die Bremsbeläge zu betätigen und das Rad zu verlangsamen oder anzuhalten.Hier sind seine wichtigsten Funktionen:
Übertragung des Hydraulikdrucks: Der Bremszylinder erhält die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit vom Hauptbremszylinder, der vom Fahrer über das Bremspedal betätigt wird.Betätigung der Bremsbeläge: In einem Trommelbremssystem drückt der Radbremszylinder die Kolben, die Druck auf die Bremsbeläge ausüben. Die Bremsbeläge reiben dann an der Bremstrommel und erzeugen so die Reibung, die nötig ist, um die Drehung des Rades zu verlangsamen.Hydraulisches Brem ssystem: Der Bremszylinder ist Teil eines hydraulischen Bremssystems, das eine höhere Bremskraft mit weniger körperlicher Anstrengung des Fahrers ermöglicht.Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Radbremszylinder entscheidend für eine wirksame und sichere Bremsung des Fahrzeugs ist, da er die Anwendung der Bremskraft auf die Räder ermöglicht.
Dieser Empfängerzylinder der Hinterradbremse mit einem Durchmesser von 23 mm (ersetzt den ursprünglichen 22.20mm) linke oder rechte Seite in deutscher Qualität ATE / FTE für :- VW Combi Split von 03/1955 bis 07/1967 seit Chassis Nr. 117 902.- VW Combi Bay Window von 08/1967 bis 07/1971 bis Fahrgestellnummer 211 2300 000.- VW 181 mit Reduktionsgetriebe bis Fahrgestellnummer 183 2346 524.
Lesen Sie die vollständige Beschreibung