Bremssattel vorne links Bendix refurbished für Renault Express - Gusseisen 48mm

Die genaue : Bremssattel vorne links Bendix refurbished für Renault Express - Gusseisen 48mm

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Bremssattel vorne links für Renault Express

Dieser generalüberholte Bremssattel vorne links von Bendix für Renault Express mit Bremssattel aus Gusseisen und Kolbendurchmesser 48mm ist ein generalüberholtes Originalteil.

Für Renault Express :
- Express Typ F400 (10/1985-08/1991) ab dem Fahrgestell Nr. J00036677.
- Express GTC Typ F401 (10/1985-0819/91) ab Fahrgestell Nr. E00013537
- Express GTC Type F401 (10/1985-08/1991) ab Chassis Nr. J00097489
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) ab Chassis Nr. E00056847
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) ab Fahrgestell Nr. J00021588
- Express Diesel Typ F404 (10/1985-08/1991) ab Fahrgestell Nr. E102287
- Express Diesel Typ F404 (10/1985-08/1991) ab Fahrgestell Nr. J00124530
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) ab Fahrgestell Nr. E00000502
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) ab Nr. J00003697
- Express GTC Typ F40H (07/1986-08/1991)
- Express GTL Typ F40M (07/1986-08/1991) ab Nr. J00003394.

Die Liste der kompatiblen Modelle dient nur zur Orientierung. Denken Sie daran, Ihr Bremssystem zu überprüfen, um die Originalmontage ( Bendix oder Gilring) zu identifizieren und die Form und das Material Ihrer Bremssättel zu vergleichen.

Dieser Bremssattel vorne links für den Renault Express ist ein Originalteil. Er wurde von unserem Partner unter strenger Beachtung der Originalteile aufgearbeitet.
Unsere wiederaufbereiteten Bremssättel profitieren von der besten auf dem Markt angebotenen Wiederaufbereitungsqualität. Demontage, Kontrolle, Identifizierung, Reinigung und Kugelstrahlen, erneute Kontrolle, Oberflächenbehandlung, erneute Kontrolle, Gravur, Austausch aller anderen Komponenten des Gusskörpers, sogar der Kolben, alles wird von unserem ISO 90001-zertifizierten Partner durchgeführt.

Bedingungen für die Rückgabe und Erstattung von Pfandteilen

Ihr altes Teil muss in der Schachtel des Teils zurückgegeben werden, das Sie erhalten werden. Sie müssen nur den an MECATECHNIC voradressierten Postrücksendeaufkleber, den Sie zusammen mit Ihrem überholten Hebebügel erhalten haben, auf den Aufkleber kleben und ihn an uns zurückschicken. Dies wird den Bearbeitungsprozess und die Rückerstattung Ihres Pfands beschleunigen.
Achten Sie dabei darauf, dass Sie die folgenden Bedingungen für die Rücksendung Ihres Pfands einhalten:
- Der zurückgegebene Bremssattel muss genau dem ursprünglich im Fahrzeug eingebauten Bremssattel entsprechen und anhand seiner Teilenummer und seiner ENO eindeutig identifizierbar sein.
- Er muss von jeglicher Bremsflüssigkeit befreit, vollständig und ohne periphere Teile sein. Keine Schläuche, keine Teile, die vom Fahrwerk stammen (Achsschenkel, Pleuelstange, etc. ...).
- Bolzen, Klammern, Verbindungsschrauben und Entlüftungsschrauben müssen im Paket vorhanden sein.
- Das Gusseisen des zurückgegebenen Bremssattels darf nicht zu stark korrodiert sein, nicht bearbeitet oder durchbohrt worden sein und darf weder gebrochen sein noch offensichtliche Risse aufweisen.
- Jeder Steigbügel wird dreimal einzeln geprüft: bei Erhalt des Pfands durch MECATECHNIC vor dem Versand an unseren Partner Bei Erhalt durch unseren Partner vor der Reinigung und Wiederaufbereitung (NB: Während der Verzinkung können größere, bis dahin nicht erkennbare Mängel (Mikrorisse) auftreten. Aus Sicherheitsgründen kann der betroffene Steigbügel nicht wiederaufbereitet werden; unser Kundenservice wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen, um die beste Lösung zu finden).

Nur Steigbügel, die den oben genannten Anforderungen für die Wiederaufbereitung genügen, können wiederaufbereitet werden und werden wieder gutgeschrieben. Die Überprüfung Ihres Steigbügels dauert 6 bis 8 Wochen nach Eingang des Pfands bei MECATECHNIC. Wir werden Sie per E-Mail über das Ergebnis der nachfolgenden Kontrollen und die Rückerstattung oder Nichtrückerstattung des gezahlten Pfands informieren.