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35,39 €

Inkl. MwSt.

Flektor Getriebe 110 mm für BMW 5er E34


Transmissionsflektor, Abmessungen:
Befestigungsabstände: 78 mm
Außendurchmesser: 110 mm
Innendurchmesser: 40 mm
Dicke: 28 mm
Passend für:

BMW 5er Serie E34 Limousine

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ref : BS40020

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Versendet von MECATECHNIC am: Montag, 4. November 2024

Beschreibung Produkt

Die genaue : Flektor Getriebe 110 mm für BMW 5er E34


Transmissionsflektor, Abmessungen:
Befestigungsabstände: 78 mm
Außendurchmesser: 110 mm
Innendurchmesser: 40 mm
Dicke: 28 mm
Passend für:

BMW 5er Serie E34 Limousine


Ursprüngliche Referenz OEM:

26 11 1 225 624


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Fahrzeug-Kompatibilität

BMW
BMW E34 :
Kategorie ansehen Getriebekupplung BMW E34

MECATECHNIC empfiehlt Ihnen

 MEYLE HD 110mm verstärkter Antriebsstrang Flector für BMW 5er E34 Limousine und Touring (04/1989-06/1996) - ohne Schrauben  - BS40020R

4,8

Nur noch 5 auf Lager

42,49 €

Inkl. MwSt.

MEYLE HD 110mm verstärkter Antriebsstrang Flector für BMW 5er E34 Limousine und Touring (04/1989-06/1996) - ohne Schrauben

Verstärkte 110mm MEYLE HD-Getriebekabel für BMW 5er E34 Limousine und Touring:

Limousine :
- 518i 4zyl 113PS Phase 1 von 04/1989 bis 05/1994 (Motorcode M40B18) --> Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.
- 520i 129PS Phase 1 von 06/1987 bis 04/1990 (Motorcode M20B20) --> manuelles und automatisches Getriebe
- 520i 150PS Phase 1 von 05/1990 bis 12/1990 (Motorcode M50B20) --> manuelles Schaltgetriebe
- 520i 150cv Phase 1 von 09/1990 bis 08/1992 (Motorcode M50B20) --> Automatikgetriebe
- 520i 150cv Phase 1 von 09/1992 bis 03/1994 (Motorcode M50B20TU) --> Automatikgetriebe
- 520i 150cv Phase 2 von 04/1994 bis 12/1995 (Motorcode M50B20TU) --> Automatikgetriebe
- 525ix 192PS Phase 1 von 04/1991 bis 08/1992 (Motorcode M50B25) --> manuelles und automatisches Getriebe
- 525ix 192cv Phase 1 von 09/1992 bis 03/1994 (Motorcode M50B25TU) --> Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.
- 525ix 192cv Phase 2 von 04/1994 bis 12/1995 (Motorcode M50B25TU) --> Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.
- 524td 115cv Phase 1 von 07/1987 bis 08/1991 (Motorcode M21D24) --> Automatikgetriebe.

Touring :
- 520i 150cv Phase 1 von 11/1990 bis 12/1990 (Motorcode M50B20) --> Schaltgetriebe
- 520i 150cv Phase 1 von 11/1990 bis 08/1992 (Motorcode M50B20) --> Automatikgetriebe
- 520i 150cv Phase 1 von 09/1992 bis 03/1994 (Motorcode M50B20TU) --> Automatikgetriebe
- 520i 150cv Phase 2 von 04/1994 bis 06/1996 (Motorcode M50B20TU) --> Automatikgetriebe
- 525ix 192PS Phase 1 von 07/1991 bis 08/1992 (Motorcode M50B25) --> Handschaltgetriebe und Automatikgetriebe
- 525ix 192cv Phase 1 von 09/1992 bis 03/1994 (Motorcode M50B25TU) --> Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.
- 525ix 192cv Phase 2 von 04/1994 bis 03/1996 (Motorcode M50B25TU) --> manuelles und automatisches Schaltgetriebe.

Die Schrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Abmessungen:
- Befestigungsabstände: 78mm.
- Durchmesser außen: 110mm
- Durchmesser innen: 40mm
- Dicke: 28mm

Dieses Lager bietet eine optimierte Qualität im Vergleich zum Original, die Konstruktionsfehler sind korrigiert, es ist stärker für eine bessere Haltbarkeit und ein verbessertes Fahrverhalten.

ref: BS40020R
 MEYLE HD 110mm verstärkter Übertragungsflektor für BMW 5er E34 Limousine und Touring (04/1989-06/1996) - mit Schrauben - BJ81008

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Verstärkte 110mm MEYLE HD-Getriebekabel für BMW 5er E34 Limousine und Touring:

Limousine :
- 518i 4zyl 113PS Phase 1 von 04/1989 bis 05/1994 (Motorcode M40B18) --> Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.
- 520i 129PS Phase 1 von 06/1987 bis 04/1990 (Motorcode M20B20) --> manuelles und automatisches Getriebe
- 520i 150PS Phase 1 von 05/1990 bis 12/1990 (Motorcode M50B20) --> manuelles Schaltgetriebe
- 520i 150cv Phase 1 von 09/1990 bis 08/1992 (Motorcode M50B20) --> Automatikgetriebe
- 520i 150cv Phase 1 von 09/1992 bis 03/1994 (Motorcode M50B20TU) --> Automatikgetriebe
- 520i 150cv Phase 2 von 04/1994 bis 12/1995 (Motorcode M50B20TU) --> Automatikgetriebe
- 525ix 192PS Phase 1 von 04/1991 bis 08/1992 (Motorcode M50B25) --> manuelles und automatisches Getriebe
- 525ix 192cv Phase 1 von 09/1992 bis 03/1994 (Motorcode M50B25TU) --> Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.
- 525ix 192cv Phase 2 von 04/1994 bis 12/1995 (Motorcode M50B25TU) --> Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.
- 524td 115cv Phase 1 von 07/1987 bis 08/1991 (Motorcode M21D24) --> Automatikgetriebe.

Touring :
- 520i 150cv Phase 1 von 11/1990 bis 12/1990 (Motorcode M50B20) --> Schaltgetriebe
- 520i 150cv Phase 1 von 11/1990 bis 08/1992 (Motorcode M50B20) --> Automatikgetriebe
- 520i 150cv Phase 1 von 09/1992 bis 03/1994 (Motorcode M50B20TU) --> Automatikgetriebe
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- 525ix 192PS Phase 1 von 07/1991 bis 08/1992 (Motorcode M50B25) --> Handschaltgetriebe und Automatikgetriebe
- 525ix 192cv Phase 1 von 09/1992 bis 03/1994 (Motorcode M50B25TU) --> Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.
- 525ix 192cv Phase 2 von 04/1994 bis 03/1996 (Motorcode M50B25TU) --> manuelles und automatisches Schaltgetriebe.

Die Schrauben sind im Lieferumfang enthalten (6 Schrauben M10X50-10.9 und 6 selbstsichernde Sechskantmuttern M10).

Abmessungen:
- Befestigungsabstände: 78mm.
- Durchmesser außen: 110mm
- Durchmesser innen: 40mm
- Dicke: 28mm

Dieses Lager bietet eine optimierte Qualität im Vergleich zum Original, die Konstruktionsfehler sind korrigiert, es ist stärker für eine bessere Haltbarkeit und ein verbessertes Fahrverhalten.

ref: BJ81008