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Kompletter Satz GLASER-Motordichtungen für ID20 11cv (1966-1975)

Diese komplette GLASER-Motordichtungstasche für ID20 11cv (1966-1975) wird ohne Nockenwellen-Spi-Dichtung geliefert.

Diese Motortasche für Citroën ID20 ist kompatibel mit allen Modellen, Limousinen oder Kombis mit DV- und DY-Motoren. <...

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Beschreibung Produkt

Die genaue : Kompletter Satz GLASER-Motordichtungen für ID20 11cv (1966-1975)


Diese komplette GLASER-Motordichtungstasche für ID20 11cv (1966-1975) wird ohne Nockenwellen-Spi-Dichtung geliefert.

Diese Motortasche für Citroën ID20 ist kompatibel mit allen Modellen, Limousinen oder Kombis mit DV- und DY-Motoren.
Sie wird mit der Zylinderkopfdichtung, aber ohne Spiro-Dichtungen geliefert.

Die Modelle sind kompatibel:
- ID19 Serie B Limousine Typ ID19 - DV, ID19B von 1967 bis 1968, DV-Motor mit 1985cc (84 PS), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- ID19 Serie MA Limousine Typ ID19 - DV, IDSuper (italienischer Markt) von 1967 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID19 Serie B Limousine Typ ID19 - DV, ID19B von 1969, Motor Typ DV2 mit 1985cc (91PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID19 Serie B Limousine Typ ID19 - DV, DSpecial von 1970 bis 1971, Motor Typ DV2 mit 1985cc (91PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID20 Limousine Typ ID20 - DT, ID20 von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID20 Limousine Typ ID20 - DT, DSuper von 1970, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID20 Limousine Typ ID20 - DT, DSuper von 1971, Motor Typ DY2 von 1985cc (103PS), 4-Gang-Schaltgetriebe, optional 5-Gang.

- ID19 Krankenwagen Typ ID19F Serie A-DA, DLF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- ID19 Kombi Typ ID19F Serie A-DB, DLF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- ID19 Commercial Typ ID19F Serie A-DC, DLF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID19 Familienwagen Typ ID19F Serie A-DF, DLF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- ID19 Krankenwagen Typ ID19F Serie A-DA, DYF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), Hydraulisches 4-Gang-Getriebe.
- ID19 Kombiwagen Typ ID19F Serie A-DB, DYF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.
- ID19 Commercial Typ ID19F Serie A-DC, DYF von 1966 bis 1968, DY-Motor Typ 1985cc (90PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.
- ID19 Familienwagen Typ ID19F Serie A-DF, DYF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.
- ID20 Krankenwagen Typ ID20 Serie F-DA, DLF von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID20 Kombi Typ ID20 Serie F-DB, DLF von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID20 Commercial Typ ID20 Serie F-DC, DLF von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID20 Familienwagen Typ ID20 Serie F-DF, DLF von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- ID20 Krankenwagen Typ ID20 Serie F-DA, DYF von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe
- ID20 Kombiwagen Typ ID20 Serie F-DB, DYF von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe
- ID20 Commercial Typ ID20 Serie F-DC, DYF von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe
- ID20 Family Typ ID20 Serie F-DF, DYF von 1969, Motor Typ DY2 mit 1985cc (103PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe


Ursprüngliche Referenz OEM:

ZC9000252


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