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Ölregulierkappe CSP eloxiert für Motoren Typ 4, 1600 CT, WBX

Öldruckreglerkappe CSP
Eloxiert und leichter: 19g statt original 54g
Richtige Länge für eine gute Spannung der Druckfeder
Lasergraviert und mit einem 10mm BTR-Schlüssel verwendbar
Verschlussschraube: M22 x 1, 5mm.

Für VW:...

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Versendet von MECATECHNIC am: Montag, 23. Dezember 2024

Beschreibung Produkt

Die genaue : Ölregulierkappe CSP eloxiert für Motoren Typ 4, 1600 CT, WBX


Öldruckreglerkappe CSP
Eloxiert und leichter: 19g statt original 54g
Richtige Länge für eine gute Spannung der Druckfeder
Lasergraviert und mit einem 10mm BTR-Schlüssel verwendbar
Verschlussschraube: M22 x 1,5mm.

Für VW:
- Kombi T2 Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Motoren Typ 4:1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25 / T3, 07/1979 ->07/1992
Benzinmotoren: 1600cc (CT), 2000cc (CU)
Typ WBX: 1900, 2100cc


Ursprüngliche Referenz OEM:

CSP 115 431 025


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