SCART Classic Sport-Endschalldämpfer für Porsche 996

Die genaue : SCART Classic Sport-Endschalldämpfer für Porsche 996

Sportschalldämpfer SCART Classic in Inox für Porsche 911 Typ 996:

- 996 Phase 1 3.4 - 300 PS (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera von 1998 bis 2001
- 996 Phase 1 3.4 - 300 PS (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera von 1998 bis 2001
- 996 Phase 1 3.4 - 300 PS (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 von 1998 bis 2001
- 996 Phase 2 3.6 - 320 PS (M96.03) Carrera von 2002 bis 2005
- 996 Phase 2 3.6 - 320 PS (M96.03) Carrera 4 von 2002 bis 2005
- 996 Phase 2 3.6 - 320 PS (M96.03) Carrera 4S von 2002 bis 2005
- 996 Phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera von 2002 bis 2005
- 996 Phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 von 2002 bis 2005
- 996 Phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S von 2002 bis 2005
- 996 Phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) von 2000 bis 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 PS (M96.79) von 2004 bis 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 PS (M96.79) von 2004

Wie der Ultima Recital übernimmt auch der Sport Classic die gleiche Funktionsweise. Ein Start, der an die Wildheit erinnert, die Ihren Porsche antreibt, ein heiseres Fauchen bei stabiler Motordrehzahl und eine Kavallerie, die sich bei jeder Beschleunigung ausdrückt, bevor sie den Nervenkitzel der hohen Drehzahl erreicht.

Der Sport Classic hat einen Klang, der zwischen Ihrem Originalauspuff und dem großen Nervenkitzel des Ultima Récital liegt. Er wurde auch für die Montage mit den Scart-Katalysatoren mit 200 Zellen entwickelt, um die Drehmoment- und Leistungssteigerung zu optimieren.

Die SCART-Auspuffe sind aus Edelstahl und werden von Hand montiert, ihre Konstruktion ist 100% französisch.

Geliefert mit dem Montagekit: Edelstahlschrauben, Bremsmuttern komplett aus Edelstahl und kupferfarbenes Hochtemperaturfett.

Für eine optimale Montage verwenden Sie die Einlassmuffen in den Schalldämpfern und die Schellen der Endrohre in Originalqualität.