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Inkl. MwSt.Flame-Thrower-Zünder Typ 009 mit zentrifugaler Zündkurve, ausgestattet mit dem elektronischen Modul "IGNITOR 1" für den 12-Volt-Stromkreis.
Ideal für alle vorbereiteten oder originalen VW-Motoren, verbessert Drehmoment und Leistung, modernisi...
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Versendet von MECATECHNIC am: Montag, 23. Dezember 2024
Beschreibung Produkt
Flame-Thrower-Zünder Typ 009 mit zentrifugaler Zündkurve, ausgestattet mit dem elektronischen Modul "IGNITOR 1" für den 12-Volt-Stromkreis.
Ideal für alle vorbereiteten oder originalen VW-Motoren, verbessert Drehmoment und Leistung, modernisiert und macht die Zündung zuverlässiger, Schluss mit Kondensatorausfällen und platinierten Schrauben bei voller Fahrt!
Angebot: Zuverlässigkeit, leichteres Anlassen, besserer Leerlauf, besserer Funkenflug, längere Lebensdauer der Zündkerzen, weniger Verbrauch, weniger Umweltverschmutzung, stabile Leistung über 5.500 U/min hinaus, keine Einstellung der Platinschrauben mehr, die vorgenommen werden muss, einfach ein für alle Mal zu installieren, hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Dieser Anzünder ist ein Produkt von PERTRONIX USA.
Geeignet als Ersatz für BOSCH-Zünder (VW, Porsche).
- Motoren Typ 1: 1200 bis 1600cc (außer gegossener Fuß).
- Motoren Typ 3: 1500, 1600cc.
- Motoren Typ 4: 1700, 1800, 2000cc Vergasermotoren
Kalibrierung des Anzünders bei 10°, die mit einer Stroboskoplampe durchzuführen ist. Um eine maximale Leistung zu erzielen, empfiehlt Mecatechnic, diesen Zünder an eine Pertronix 1-Spule mit 40.000 Volt Referenz VC32006 oder VC32008 anzuschließen.
Dieser elektronische Zünder war Gegenstand eines Installationsartikels in der Zeitschrift VW Tech n°81 Referenz VF02681.
Kundenbewertungen
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