Zündverteiler

Zündungsdelco-Kopf VK 106

Hersteller-Referenzen:

ALFA ROMEO : 700216, 1190005011 04/02, 1154405011 00/03
BMW : 12709282, 12111359874, 12111363291, 12111271656, 12111363423
FIAT: 82301920, 2305237, 9934652, 9936014, 82361894, 82305237
LANCIA: 82288615, 82361894, 82301920, 82305237
MERCEDES-BENZ : 0001582802
OPEL: 1212142, 1212143
RENAULT: 7701012536
SEAT: NG 522227 29
VW: 113 905 207 B, 113 905 207 D, 058 905 207, 059 905 207 A, 113 905 207 A, 113 905 207 G, 043 905 207, 113 905 207 C, 049 905 207
VOLVO : 243797-3, 243797-8

Equivalent:

ACDelco: 013/CD 1069
BOSCH: 03.010, 1 235 522 285, 1 235 522 356, 1 235 522 908, 1 235 522 322, 1 235 522 056, 1 235 522 315, 03.026, 1 235 522 227, 1 235 522 219
BREMI: 8064, 8045, 8047, 8066
DODUCO: 4043, 0 330 924 018, 4030, 4018
FACET: 2.7500, 2.7486, 2.7473 PHT, 2.7485, 2.7509, 2.7494 PHT, 2.7495 PHT, 2.7477, 2.7501 PHT
HERTH BUSS: 12 150 053, 12 150 080, 12 150 082, 12 150 049
INTERMOTOR: 44210, 45820, 44190
LUCAS: DC 32, DDB 442
Motorcraft: EDH 24 D, EDH 130, EDH 204, EDH 24, EDH 125, EDH 36

Dieser Zünder ersetzt die meisten Lucas-Zünder in englischen 4-Zylinder-Motoren, die mit einem gegen den Uhrzeigersinn drehenden Zündverteiler ausgestattet sind.

16 vorprogrammierte Vorlaufkurven lassen sich mit einem kleinen Drehknopf leicht und bequem auswählen.

Dieser Zünder ersetzt die meisten Lucas-Zünder in englischen 4-Zylinder-Motoren, die mit einem gegen den Uhrzeigersinn drehenden Zündverteiler ausgestattet sind.

16 vorprogrammierte Zündkurven lassen sich mit einem kleinen Drehknopf leicht auswählen.

Dieser Zünder ersetzt die meisten Lucas-Zünder in englischen 4-Zylinder-Motoren, die mit einem gegen den Uhrzeigersinn drehenden Zündverteiler ausgestattet sind.

16 vorprogrammierte Vorlaufkurven lassen sich mit einem kleinen Drehknopf leicht und bequem auswählen.

Dieser Zünder ersetzt die meisten Lucas-Zünder in englischen 6-Zylinder-Motoren, die mit einem gegen den Uhrzeigersinn drehenden Zündverteiler ausgestattet sind.

16 vorprogrammierte Zündkurven lassen sich mit einem kleinen Drehknopf leicht und bequem auswählen.

Massepositiv

Qualitätszündspule Marke "MSD" USA
Typ: "Blaster 2".

Diese sehr leistungsfähige Spule kann mit einem anderen elektronischen Zünder als MSD verwendet werden, indem ein Ballastwiderstand (nicht im Lieferumfang enthalten) verwendet wird.

Technische Details :
Hoher Wirkungsgrad: 45.000 Volt
Primärer Widerstand: 0,7 Ohm.
Sekundärer Widerstand: 4,5K Ohm
Spannung: 12 Volt
Ausführung: Rot
Bessere Funken = Leistung und Spritersparnis!

Der DUCELLIER 12V-Kondensator mit Bananenstecker ist ein Verschleißteil der Zündung in den meisten Fahrzeugen mit platinierten Schrauben.Er ist mit einem "Bananenstecker" ausgestattet und gehört zum Erste-Hilfe-Kasten Ihres alten Autos.
Wie jeder Kondensator kann er aufgrund einer Überspannung oder eines leichten Kurzschlusses "durchbrennen", sodass Sie am Straßenrand stehen bleiben und einen Pannendienst aufsuchen müssen, um ein Teil austauschen zu lassen, das innerhalb von 5 Minuten ersetzt werden kann.

Dieser Kondensator D703 für Peugeot - SEV - DUCELLIER ist kompatibel mit allen Modellen der Serie 04.
Dieser Kondensator ist ein Verschleißteil der Zündung für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505 und J7 mit Benzinmotor bis 2L Hubraum.Er ist Teil des Erste-Hilfe-Kastens Ihres Fahrzeugs.Wie jeder Kondensator kann er aufgrund einer Überspannung oder eines leichten Kurzschlusses "durchschlagen" und Sie am Straßenrand zurücklassen.
Er ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen aller Marken kompatibel.

Kondensator 12V für Ducellier-Zünder

Abmessungen 17x38,5 mm
Befestigung mit Rundkabelschuh
Kapazität 0,25 µf
Herstellerreferenzen:

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/04
CITROËN : 5948 05, 5 452 417, 5948 06, 5948 07, 95 624 993, DM 211 8, 5948 14
FIAT : 9934266
LANCIA: 9934266
PEUGEOT: 5948 14, 95 624 993, DM 211 8, 5 452 417, 5948 06, 5948 05, 5948 07
RENAULT: 77 01 202 521, 08 52 174 300, 05 92 112 404, 08 53 712 500, 592 112 404, 77 01 402 250, 853 712 500, 77 01 021 374, 77 01 022 130, 77 01 021 676
SEAT : 9934266
TALBOT: 28 829 V, 28 829 00
Equivalent:

BOSCH: 1 237 330 801
BREMI: 3385
BERU: 0 030 100 138, ZK 138
DODUCO: 6303, 6304
DOWAL: 62 004
DUCELLIER : 22820, 9504, 1214, 1205, 1202, 1203, 1185, 607453, 599200, 1203 C, 1216, 9534, 19421, 611095, 608316, 21092, 19403, 611081, 9507, 9537, 9500, 1217, 1203 B, 607870, 582168, 1206, 611599, 605308, 582349, 1205 D, 9533, 612233, 612234
LUCAS : C 21
Motorcraft: EDC 62, EDC 202
PARIS-RHONE: 90 505, 72 724 K, 72 724, 90 505
WUNIC-SIMCA: 62 050 518, 62 050 518
VALEO: D 703, D 708

Hochwertige MSD-Zündleitung für 4-Zylinder-Motoren.

Dieser Kabelbaum wird mit Nippeln mit speziellem Anschluss Typ USA zusammengebaut.
Geeignet für MSD- oder Ignitor-2-Leistungszünder.

Technische Details :
Für 4 Zylinder.
Durchmesser der Drähte: 8,5 mm
Länge des Spulengewindes: 92 cm (verstellbar).
Länge der Zündkabel = 2 x 84 cm 2 x 62 cm.
Farbe: Rot

Anzündfinger Typ Ducellier 661004

Passend für viele Simca, Renault, Peugeot und Panhard

Herstellerreferenzen:

ALFA ROMEO : 700 295
CITROËN: 5 452 421, DM 211 16 B, 5 428 390, 5 508 170, 5 452 421 W
PEUGEOT: 5937 16, 5937 17, 5937 13
RENAULT: 85 41 206, 08 54 120 600, 05 92 112 402, 08 55 054 100, 85 50 541, 77 01 021 981
SEAT: SE 141914 004 D, SE 127914 004 B, 0009936866, 0009934708, 0003898424
TALBOT: 16 903, 51 350 030 0, 00 176 711 00, 96 116
VW: 0592112402

Equivalent:

BERU: 0300900002, EVL 4/6-D
BOSCH : 1.234.332.805
BREMI: 9385 P, 9385, 9382
DODUCO: 5304
DUCELLIER: 16903, 450009, 664895, 661154, 49423, 661156, 661004, 662368, 19812, 611723, 18137, 664264, 79342, 661764, 79432, 664267
FACET: 3.7691, 3.7680 RS
HERTH BUSS: 13 360 013, 13 360 512
INTERMOTOR: 47400, 47300, 47300 s
Motorcraft: EDR 86, EDR 26
VALEO: D 911

Anzündfinger Typ Ducellier 661371 oder 664225

Passend für viele alte Simca, Renault, Peugeot

Herstellernummern:

CITROËN : 7901 593722
FORD : A 790 X 12200 HA, 5 005 488
OPEL : 93 150 104
PEUGEOT : 5937.22
RENAULT: 7701 020 357
TALBOT: 91 059 372 20, 94 059 372 28

Äquivalent:

ACDelco: 014-6125
BREMI : 9390
DODUCO: 5311
DOWAL: D 499
DUCELLIER: 661371, 664225
INTERMOTOR: 47380
Motorcraft: EDR 89
SEV MARCHAL: 402 60 203
VALEO: D 909

Dieses Teil wird in den Unterdruckschlauch des Zünders eingefügt. Es glättet das Vakuum, das die Ansaugung des Einlasses erzeugt, und ermöglicht so eine präzisere Steuerung des Zündzeitpunkts.

Eingang/Ausgang: 4,5 mm
Gewicht: 100 g.
Größe des Gehäuses: 13 x 25 mm
Einbaurichtung: Der Pfeil muss vom Verteiler zum Vergaser zeigen.

Zündungsdelco-Kopf BERU VK 109

Herstellerreferenzen:

ALFA ROMEO: 700291, 705559
CITROËN : DM 21115, 95534910, DN 21115
DAF: 224888
FIAT: 9937716, 9937592, 9935177, 9916116
PEUGEOT: 594108, 594120, 594123, 594106
RENAULT : 8518741, 0851874100, 7701019458, 7701019468, 7701020784, 8551874100
SEAT: 0009937716
TALBOT: 16901, 00176 71000
VOLVO: 3277442, 3277417, 3100771-9, 3100771

Equivalent:

BOSCH: 1 235 522 803
BREMI: 8385 P, 8397
DODUCO: 4315
DUCELLIER: 661450, 611149, 661822, 662165, 16901, 661152, 660996, 611684
FACET: 2.7649 PHT, 2.7640, 2.7654 PHT
HERTH BUSS ELPARTS: 12 360 032, 12 360 036, 12 360 021
INTERMOTOR: 46050, 46040, 44280
MASSEY FERGUSON: 1802 351 M 1, 1802 351 M 1
Motorcraft: EDH 215, EDH 232, EDH 260
VALEO: D 806

Zündungsdelco-Kopf BERU VK 117

Herstellerreferenzen:

ALFA ROMEO: 119 00 05 011 04
BMW : 12 11 1 271 657, 12 11 1 358 754, 12 11 1 359 706, 12 11 1 363 292, 12 11 1 363 422, 12 11 1 355 626
FORD: 1 504 282, 72 TF 12106 AA, 1 583 458, A 700 X 12276 BHA, 72 TF 12106 BA, 78 TF 12106 AA, 1 523 785
MERCEDES-BENZ : 000 158 50 02, 000 158 20 02, 000 158 22 02, 000 158 14 02, 000 158 21 02
OPEL: 12 12 141
PORSCHE: 930 602 908 00, 930 602 904 00
VW: 073 905 207
VOLVO: 243658, 243803
Equivalent :

BOSCH: 1 235 522 195, 1 235 522 229, 1 235 522 228, 1 235 522 075, 1 235 522 053, 1 235 522 040, 1 235 522 290, 1 235 522 041
BREMI: 8053, 8048
DODUCO: 4021, 4026
FACET: 2.7481 PHT
HERTH BUSS: 12 150 062, 12 150 054
INTERMOTOR: 44010
Motorcraft: EDH 117, EDH 28, EDH 38, EDH 75, EDH 42

Zündschlosskopf Typ Ducellier 662414

Montiert auf zahlreichen Fahrzeugen von Peugeot, Renault, Fiat, Rover und Simca
Herstellernummern:

ALFA ROMEO : 700 291, 705 559
AUSTIN : GDC 226F, GDC 226, GDC 214, GDC 155
CITROËN: 5940 02, 5941 23, 5941 08, 5941 06, 5941 20, 95 624 992, 95 646 190, 95 534 910, DM 211 15
DAF : 224888
FIAT: 9937592, 9935177, 9916116, 9937716
LANCIA: 9916116, 9935177, 9937592, 9937716
LAND ROVER: RTC 4932, RTC 3295
PEUGEOT : 5941 20, 95 624 992, DM 211 15, 5941 26, 5941 08, 95 646 190, 95 534 910, 5940 02, 5941 06, 5941 23
RENAULT : 77 01 020 784, 85 51 874 100, 77 01 402 247, 08 51 874 100, 77 01 402 246, 77 01 402 309, 77 01 202 523, 77 01 020 378, 77 01 019 468, 77 01 019 458
ROVER: RTC 4932, RTC 3295
SEAT: 3980405, 000 993 771 6
TALBOT : 00 176 710 00, 16 901, 16 901 J, 5941 23, 00 135 002 00, 13 500 200, 17 671 000
VW: 028 905 207 C

Equivalent:

VALEO: D807
BREMI: 8385P, 8385
BERU: 330920009, 0330920009FACET: 27640, 27649PHT
LUCAS: DDB221, DDB208
QUINTON HAZELL: XD314, XD84

Platinierte Schrauben Typ Ducellier 582018 für Zünder Ducellier

Verwendet von Fahrzeugen Typ Citroën CX, Renault 4, 5, 16 ,18 ,20, Alpine, Fuego

CITROËN : 95 534 913
RENAULT: 77 01 200 739

Equivalent:

BERU: 0340100574, KS 574
BOSCH: 1 237 013 838
BREMI: 2391
DODUCO: 540
DUCELLIER: 582018
FACET: 1.3686
FEMSA: 33827-17
INTERMOTOR: 22380
LUCAS: CS 219 40024, DSB 204, CS 204
Motorcraft: EDP 106
SCHIER: 3207
UNIPART: GCS 193
SEV: 400 12 203

Platinierte Schrauben Typ Ducellier 71133 für Ducellier-Zünder

Häufig verwendet bei Motoren von Peugeot, Renault, Citroën und Simca Talbot
Herstellerreferenzen:

ALFA ROMEO: 116 55 05 011 03/02
CITROËN: 5 452 422 G, DM 211 17, 5 452 422
DAF: 224886
FIAT: 9916118
FORD: 1 497 349
PEUGEOT: 5927 09
RENAULT : 85 41 378, 08 54 137 800
TALBOT: S 20 089, S 26 840, 20 099 Z, 98 108, 280 840 S, 00 026 840 S
TOYOTA: 20 089 S, 20 099 Z
VOLVO: 3267443, 3100134-0

Equivalent:

VALEO: D304
BERU: 0340100219, KS 900
ACDelco: CS 8075
BOSCH: 1.237.013.808, 1.237.013.910
BREMI: 1386, 1386 V
DODUCO: 567
DUCELLIER: 608012, 71133
FACET: 1.3655FEMSA: 33827-4
INTERMOTOR: 22900
LUCAS: CS 219 40003, DSB 241, DSB 221, CS 21
Motorcraft: EDP 24, EDP 152
SCHIER: 2234
SEV-MARCHAL: 409 10035

Diese elektronische Zündung mit Unterdruck für Renault 16 und Alpine 1600 (09/1968- 12/1979) ist spezifisch für Fahrzeuge mit Renault Cléon Alu-Motoren Typ 807 und 843.
Dieser Zünder 123 ignition für R16 hat einen Unterdruckvorlauf. Er ist mit einem Verteilerkopf mit geraden Ausgängen ausgestattet. Er besitzt 16 verschiedene Zündkurven, R234D59, R243D59, R243D60, R244D61, R245D60, R266D59, R273D60 und R267, die Sie mit Hilfe eines Rädchens entsprechend dem Motortyp Ihres Fahrzeugs auswählen können.
Kompatible Modelle:- Renault 16 TL R1152 09/1970 bis 08/1974 Cléon-alu Typ 807 - 1565cm3 67PS (A2L).- Renault 16 TL R1152 09/1974 bis 08/1975 Cléon-alu Typ 807 - 1565cm3 65 PS (A2L)- Renault 16 TL R1157 09/1975 bis 12/1978 Cléon-alu Typ 807 - 1565cm3 55PS (A2L)- Renault 16 TX R1156 09/1973 bis 12/1979 Cléon-alu Typ 843 - 1647cm3 93PS (A2M)
- Alpine Berlinette A110 1600 - Typ 1600 VA 09/1968 bis 09/1969 Cléon-alu Typ 807-24 - 1565cm3 92PS- Alpine Berlinette A110 1600 - Typ 1600 VB 09/1969 bis 09/1970 Cléon-alu Typ 807-24 - 1565cm3 102PS- Alpine Berlinette A110 1600S - Typ 1600 VB 10/1969 bis 04/1973 Cléon-alu Typ 807-25 - 1565cm3 138PS- Alpine Berlinette A110 1600SX - Typ 1600 VH 10/1975 bis 07/1977 Cleon-Aluminium Typ 843-30 - 1647cm3 95PS
- Alpine A310 1600 VG 08/1975 bis 07/1976 Cléon-alu Typ 843 - 1647cm3 95PS.
Es wird empfohlen, eine Spule mit einer Impedanz von mehr als 1 Ohm zu verwenden.

Dieser elektronische Unterdruckzünder für Renault 4 (10/1975- 12/1993) - Cléon fonte wurde speziell für Renault 4 entwickelt, die mit dem Cléon-Fonte-Motor ausgestattet sind.

Dieser 123-Zünder für R4 ist mit einer Unterdruckkapsel und einem Verteilerkopf mit geraden Ausgängen ausgestattet. Er hat 16 verschiedene Zündkurven, Sie können die Kurve für Ihren Renault mit einem Drehrad auswählen.

Dieser Zünder ist mit folgenden Modellen kompatibel:
- Renault 4 GTL und Clan - R1128
- Renault 4 Savane - R112C
- Renault 4 F4 und F6 R210B, R2370, 3C2370, R239B, R2430

Es wird empfohlen, eine Spule mit einer Impedanz von mehr als 1 Ohm zu verwenden.