Automatikgetriebe

Spi-Dichtung für die Tulpe des Getriebes (in der Nähe der Kardanwellen)
Inklusive für Automatikgetriebe.
Links oder rechts, wird einzeln verkauft.
Maße: 60 x 34 x 15 mm.

Für Marienkäfer, Karmann-Ghia, Typ 3, Kübel 181.

Befindet sich am Ende der Nebenwelle, vor dem Führungslager.
Abmessungen: 42 x 60 x 19
Für 3-Gang-Automatikgetriebe in Golf 1, 2 und Scirocco

Steuerkabel für die Gangwahl des Automatikgetriebes. Herkunft Volkswagen Classic Parts.

Für
- Golf 1, Cabriolet, Jetta 1, 1977 ->03/1990
Chassis Nr. 177 3300 001 ->15-L-020 999.
- Golf Caddy Pick-Up, 10/1982 ->06/1990
Chassis Nr. 14-D-000 001 ->14-L-006 999.
- Scirocco, 1977 ->07/1990
Chassis Nr. 537 2044 001 ->53-L-013 999.

Verschlusskappe für Kegelrad-Differentialgetriebe oder am Ende der Antriebswelle bei Modellen mit Automatikgetriebe

Ablaufgehäuse fürAutomatikgetriebe der Marke Classic Line für Mercedes 190 W201 alle Modelle.
Unteres Gehäuse aus Metall, wird ohne Schrauben verkauft.
Geeignet für alle Modelle mit 4-Gang-Automatikgetriebe außer 3.2 AMG 201.029

Classic LineAutomatikgetriebe-Ablaufgehäuse für Mercedes 200 - 220 - 230 Benzin W124.
Unteres Metallgehäuse, das ohne Schrauben verkauft wird.
Geeignet für Limousine, Coupé, Cabriolet und Kombi mit 4-Gang-Automatikgetriebe.
Zuordnungen:
Limousine :- Mercedes 200 124.020 01/1985 bis 08/1989 4-Zylinder 2.0L 109PS (M 102.922) Limousine Phase 1.- Mercedes 200 124.020 09/1989 bis 06/1990 4-Zylinder 2.0L 109PS (M 102.922) Limousine Phase 2- Mercedes 200 E 124.021 07/1985 bis 08/1989 4-Zylinder 2.0L 122PS (M 102.963) Limousine Phase 1- Mercedes 200 E 124.021 09/1989 bis 09/1992 4-Zylinder 2.0L 122PS (M 102.963) Limousine Phase 2 - Mercedes 200 E 124.021 10/1992 bis 07/1993 4-Zylinder 2.0L 122PS (M 102.963) Limousine Phase 2- Mercedes E 200 124.019 07/1993 bis 08/1995 4-Zylinder 2.0L 136PS (M 111.940) Limousine Phase 3- Mercedes 220 E 124.022 09/1992 bis 07/1993 Vierzylinder 2.2L 150PS (M 111.960) Limousine Phase 2- Mercedes E 220 124.022 07/1993 bis 06/1996 4-Zylinder 2.2L 150PS (M 111.960) Limousine Phase 3- Mercedes 230 E 124.023 01/1985 bis 08/1989 4-Zylinder 2.3L 136PS (M 102.982) Limousine Phase 1- Mercedes 230 E 124.023 09/1989 bis 10/1992 4-Zylinder 2.3L 136PS (M 102.982) Limousine Phase 2
Coupé :- Mercedes E 200 Coupé 124.040 07/1993 bis 03/1996 4-Zylinder 2.0L 136cv (M 111.940) Coupé Phase 3- Mercedes 220 CE 124.042 09/1992 bis 07/1993 4-Zylinder 2.2L 150PS (M 111.960) Coupé Phase 2- Mercedes E 220 Coupé 124.042 07/1993 bis 03/1996 4-Zylinder 2.2L 150PS (M 111.960) Coupé Phase 3- Mercedes 230 CE 124.043 04/1987 bis 08/1989 4-Zylinder 2.3L 136PS (M 102.982) Coupé Phase 1- Mercedes 230 CE 124.043 09/1989 bis 09/1992 4-Zylinder 2.3L 136PS (M 102.982) Coupé Phase 2
Cabriolet:- Mercedes E 200 Cabriolet 124.060 07/1993 bis 07/1997 4 Zylinder 2.0L 136cv (M 111.940) Cabriolet Phase 3- Mercedes 220 CE 124.062 09/1992 bis 07/1993 4-Zylinder 2.2L 150PS (M 111.960) Cabriolet Phase 2- Mercedes E220 Cabriolet 124.062 06/1993 bis 07/1997 4-Zylinder 2.2L 150PS (M 111.960) Cabriolet Phase 3.
Kombi :- Mercedes 200 T 124.080 11/1985 bis 08/1989 4-Zylinder 2.0L 109PS (M 102.922) Kombiphase 1- Mercedes 200 T 124.080 09/1989 bis 05/1990 4-Zylinder 2.0L 109PS (M 102.922) Kombi Phase 2- Mercedes 200 TE 124.081 10/1988 bis 08/1989 4-Zylinder 2.0L 122cv (M 102.963) Kombi Phase 1- Mercedes 200 TE 124.081 09/1989 bis 10/1992 4-Zylinder 2.0L 122PS (M 102.963) Kombi Phase 2- Mercedes E 220 Break 124.082 08/1993 bis 02/1996 4-Zylinder 2.2L 150PS (M 111.960) Kombi Phase 3- Mercedes 230 TE 124.083 01/1985 bis 08/1989 4-Zylinder 2.3L 136PS (M 102.982) Kombi Phase 1- Mercedes 230 TE 124.083 09/1989 bis 10/1992 4-Zylinder 2.3L 136PS (M 102.982) Kombi Phase 2




Break :

Classic LineAutomatikgetriebe-Ablaufgehäuse für Mercedes 200 - 250 - 300 Diesel W124.
Unteres Metallgehäuse, das ohne Schrauben verkauft wird.
Geeignet für Limousine und Kombi, mit 4-Gang-Automatikgetriebe.
Zuordnungen:
Mercedes 200 D 124.120 01/1985 bis 08/1989 4-Zylinder 2.0L 72PS (OM 601.912) Limousine Phase 1.Mercedes 200 D 124.120 09/1989 bis 07/1993 4-Zylinder 2.0L 72PS (OM 601.912) Limousine Phase 2
Mercedes 250 D 124.125 05/1985 bis 08/1989 5-Zylinder 2.5L 94PS (OM 602.912) Limousine Phase 1Mercedes 250 D 124.125 09/1989 bis 07/1993 5-Zylinder 2.5L 94PS (OM 602.912) Limousine Phase 2Mercedes 250 D Turbo 124.128 08/1988 bis 08/1989 5-Zylinder 2.5L 125PS (OM 602.962) Limousine Phase 1Mercedes 250 D Turbo 124.128 09/1989 bis 07/1993 5-Zylinder 2.5L 125PS (OM 602.962) Limousine Phase 2Mercedes E 250 TurboDiesel 124.128 07/1993 bis 06/1995 5-Zylinder 2.5L 125PS (OM 602.962) Limousine Phase 3
Mercedes 300 D 124.130 01/1985 bis 08/1989 6-Zylinder 3.0L 113PS (OM 603.912) Limousine Phase 1Mercedes 300 D 124.130 09/1989 bis 07/1993 6-Zylinder 3.0L 113PS (OM 603.912) Limousine Phase 2Mercedes 300 D 4-Matic 124.330 03/1987 bis 08/1989 6-Zylinder 3.0L 113PS (OM 603.913) Limousine Phase 1Mercedes 300 D 4-Matic 124.330 09/1989 bis 06/1991 6-Zylinder 3.0L 113PS (OM 603.913) Limousine Phase 2
Mercedes 300 D Turbo 124.133 04/1986 bis 08/1989 6-Zylinder 3.0L 147PS (OM 603.960) Limousine Phase 1Mercedes 300 D Turbo 124.133 09/1989 bis 07/1993 6-Zylinder 3.0L 147PS (OM 603.960) Limousine Phase 2-Mercedes E 300 TurboDiesel 124.133 07/1993 bis 06/1995 6 Zylinder 3.0L 147PS (OM 603.960) Limousine Phase 3Mercedes 300 D turbo 4-Matic 124.333 03/1988 bis 08/1989 6-Zylinder 3.0L 147PS (OM 603.963) Limousine Phase 1-Mercedes 300 D turbo 4-Matic 124.333 09/1989 bis 07/1993 6 Zylinder 3.0L 147cv (OM 603.963) Limousine Phase 2-Mercedes E 300 TurboDiesel 4-Matic 124.333 07/1993 bis 03/1995 6 Zylinder 3.0L 147PS (OM 603.963) Limousine Phase 3

Classic LineAutomatikgetriebe-Ablaufgehäuse für Mercedes SL 280 R129.
Unteres Metallgehäuse, das ohne Schrauben verkauft wird.
Geeignet für ein 4-Gang-Automatikgetriebe.
Zuordnungen:- Mercedes SL 280 129.058 08/1993 bis 04/1998 6-Zylinder 2.8L 193cv (M 104.943) Cabriolet.- Mercedes SL 280 129.059 05/1998 bis 07/2001 V6 2.8L 204cv ( M112.923) Cabriolet

Automatikgetriebe-Ablaufgehäuse der Marke Classic Line für Mercedes W123 alle Modelle.
Unteres Metallgehäuse, das ohne Schrauben verkauft wird.
Geeignet für alle Limousinen-, Coupé- und Kombi-Modelle mit 4-Gang-Automatikgetriebe.

Classic LineAutomatikgetriebe-Ablaufgehäuse für Mercedes W202 mit 4-Gang-Getriebe.
Unteres Metallgehäuse, das ohne Schrauben verkauft wird.
Geeignet für alle Limousinen- und Kombi-Modelle mit 4-Gang-Automatikgetriebe.

Für A3 (8L):
- 1.6 101cv und 102cv (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1.8 125cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, ARZ)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
- S3 210/224cv (APY, AMK, AUL, BAM)

Multifunktionsschütz 7-polig
für Automatikgetriebe.
Original Volkswagen Classic Parts.

Für VW
- Golf 3 / Vento, 11/91 ->12/92
Fahrgestellnummer->1H-P-460 000.
- Corrado, 09/88 ->12/92
Fahrgestellnummer->50-P-006 523
- Passat 3, 04/88 ->12/92
Fahrgestellnummer->31-P-136 398.
- Transporter T4, 09/90 ->12/92
Fahrgestellnummer->70-P-069 567.

Für AUDI
- 100, 08/89 ->12/92
Fahrgestellnummer->4A-P-061 069.
- 80 / 90, 08/89 ->12/92
Fahrgestellnummer->08C-P-168 243.
Fahrgestellnummer->8C-P-075 000. (AAZ-Motor)
- Coupé, 11/88 ->03/93
jusque châssis N°->8B-P-005 000.
- Cabriolet, 06/91 ->03/93
jusque châssis N°->8G-P-005 000.

Buchse am Schaltgestänge des Automatikgetriebes für Mercedes 190

Für Mercedes 190 C-Klasse W201 alle Modelle mit Automatikgetriebe
Siehe Zeichnung

Auf der Schaltwelle des Automatikgetriebes befindet sich ein Gestänge, mit dem das Getriebe über den Schalthebel bedient werden kann. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Gang mit dem Schalthebel einzulegen oder Spiel feststellen, ist dieses Band wahrscheinlich abgenutzt oder gebrochen.

Deutsche Qualität

Buchse am Schaltgestänge des Automatikgetriebes für Mercedes C-Klasse

Für Mercedes Mercedes C-Klasse W202 alle Modelle mit Automatikgetriebe
Siehe Abbildung

Auf der Schaltwelle des Automatikgetriebes befindet sich ein Gestänge, mit dem das Getriebe über den Schalthebel bedient werden kann. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Gang mit dem Schalthebel einzulegen oder Spiel feststellen, ist dieses Band wahrscheinlich abgenutzt oder gebrochen.

Deutsche Qualität

Hülse auf Schaltgestänge des Automatikgetriebes für Mercedes E-Klasse

Für Mercedes Mercedes E-Klasse W124 alle Modelle mit Automatikgetriebe
Siehe Abbildung

Die Schaltwelle des Automatikgetriebes enthält ein Gestänge, mit dem das Getriebe über den Schalthebel bedient werden kann. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Gang mit dem Schalthebel einzulegen oder Spiel feststellen, ist dieses Band wahrscheinlich abgenutzt oder gebrochen.

Deutsche Qualität

Buchse am Schaltgestänge des Automatikgetriebes für Mercedes S-Klasse

Für Mercedes S-Klasse W116 alle Modelle mit Automatikgetriebe
Siehe Abbildung

Auf der Schaltwelle des Automatikgetriebes befindet sich ein Gestänge, mit dem das Getriebe über den Schalthebel bedient werden kann. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Gang mit dem Schalthebel einzulegen oder Spiel feststellen, ist dieses Band wahrscheinlich abgenutzt oder gebrochen.

Deutsche Qualität

Buchse am Schaltgestänge des Automatikgetriebes für Mercedes S-Klasse

Für Mercedes S-Klasse W126 alle Modelle mit Automatikgetriebe
Siehe Abbildung

Auf der Schaltwelle des Automatikgetriebes befindet sich ein Gestänge, mit dem das Getriebe über den Schalthebel bedient werden kann. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Gang mit dem Schalthebel einzulegen oder Spiel feststellen, ist dieses Band wahrscheinlich abgenutzt oder gebrochen.

Deutsche Qualität

Buchse am Schaltgestänge des Automatikgetriebes für Mercedes Heckflosse

Für Mercedes W108, W109, W110, W111 und W112 alle Modelle mit Automatikgetriebe
Siehe Abbildung

Die Schaltwelle des Automatikgetriebes hat ein Gestänge, mit dem das Getriebe über den Schalthebel bedient werden kann. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Gang mit dem Schalthebel einzulegen oder Spiel feststellen, ist dieses Band wahrscheinlich abgenutzt oder gebrochen.

Deutsche Qualität

Hülse auf Schaltgestänge des Automatikgetriebes für Mercedes SL

Für Mercedes SL R107 alle Modelle mit Automatikgetriebe
Siehe Zeichnung

Die Schaltwelle des Automatikgetriebes enthält ein Gestänge, mit dem das Getriebe über den Schalthebel bedient werden kann. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Gang mit dem Schalthebel einzulegen oder Spiel feststellen, ist dieses Band wahrscheinlich abgenutzt oder gebrochen.

Deutsche Qualität

Buchse am Schaltgestänge des Automatikgetriebes für Mercedes

Für Mercedes W114 und W115 alle Modelle mit Automatikgetriebe
Siehe Abbildung

Auf der Schaltwelle des Automatikgetriebes befindet sich ein Gestänge, mit dem das Getriebe mit dem Schalthebel bedient werden kann. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Ihren Gang mit dem Schalthebel einzulegen oder Spiel feststellen, ist dieses Band wahrscheinlich abgenutzt oder gebrochen.

Deutsche Qualität