Reparatur des Hauptzylinders

Ce soufflet de maître cylindre pour 2CV AZAM (03/1963-02/1970) est fidèle à l'origine.

En caoutchouc, ce pare-poussière de maître cylindre rond assure l'étanchéité de la tige de poussée dans le maître cylindre.

Ce soufflet de maître cylindre pour 2CV après 1963 est fidèle à l'origine.

En caoutchouc, ce pare-poussière de maître cylindre rond assure l'étanchéité de la tige de poussée dans le maître cylindre.

Ce nécessaire de réparation de maitre cylindre pour 2CV (07-1949-02/1970)- 22mm est de qualité supérieure.

Ce kit de réparation de maître cylindre pour 2CV permet la réfection d'un maître cylindre de 22mm de diamètre à liquide DOT4 ou DOT5 pour les 2CV Berlines avant février 1970.

Il comprend:
- le cache poussière de la tige de poussée
- la coupelle principale et les 2 secondaires
- le circlip
- la rondelle
- la butée de ressort en laiton


Il permet la réfection des maître cylindre de frein des 2CV berlines suivantes:
- 2CV A : 08/1949-02/1952 ( Raccords brasés )
- 2CV A : 02/1952-03/1961 ( Montage banjo )
- 2CV AZ- AZL- AZLP : 10/1954-03/1963 ( Montage Banjo )
- 2CV 4x4 " SAHARA" : 09/1959-09/1966 ( Montage Banjo )
- 2CV AZA : 03/1963- 02/1970 ( Banjo à l'avant et 4.5mm à clé de 9 à l'arrière)
- 2CV AZAM : 03/1963-09/1967 ( Banjo à l'avant et 4.5mm à clé de 9 à l'arrière )

Ce nécessaire de réparation de maitre cylindre pour 2CV (02/1970-06/1970)- 20.6mm est de qualité supérieure.

Ce kit de réparation de maître cylindre pour 2CV permet la réfection d'un maître cylindre à clé de 9 de 20.6 mm de diamètre. Ce nécessaire de réparation n'est compatible qu'avec les maîtres-cylindres simple circuit à liquide DOT4 ou DOT5 pour les 2CV Berlines de février à juin 1970.

Il comprend:
- la coupelle principale et les 2 secondaires
- le circlip
- 2 joints tonneau 4.5mm pour DOT4
- la butée de ressort en laiton


Il permet la réfection des maître cylindre de frein des 2CV berlines suivantes:
- 2CV AZ: 02/1970-06/1970 ( Montage 4.5mm à clé de 9 )

Ce nécessaire de réparation de maître cylindre à clé de 8mm pour 2CV et dérivés -LHM est de qualité supérieure.

Ce kit de réparation de maître cylindre permet la réfection d'un maître cylindre de 20.6mm de diamètre à liquide LHM et clé de 8 pour les modèles à frein à disque à l'avant.

Ce nécessaire de réparation de maître cylindre à clé de 8mm pour 2CV - LHM -17.5mm est de qualité supérieure.

Ce kit de réparation de maître cylindre permet la réfection d'un maître cylindre de 17.5mm de diamètre à liquide LHM et clé de 8 pour les modèles à frein à disque à l'avant.

Cette tige de poussée de maître-cylindre pour 2CV (07/1973-07/1990) - 88mm est une reproduction de qualité.

Cette tige de commande pour maître-cylindre de 2CV mesure 88mm de long. Compatible avec les 2CV4 et 2CV6 à partir de juillet 1973 elle permet un réglage fin de la course de pédale de frein.

Modèles compatibles:

- 2CV 4 type Z KB/A2: 07/1973 à 09/1978
- 2CV 6 type AZ KA/A2: 07/1973 à 07/1990

- 2CV AZU 250 type AZU-B/AK-AP: 07/1973 à 03/1978
- 2CV AKS type AK-AK: 03/1973 à 03/1978

Cette entretoise de fixation de maître cylindre pour 2CV et dérivés est fidèle à l'origine.

Cette entretoise de maître cylindre de frein permet de compenser le jeu possible sur certain modèles de maître cylindre évitant à celui-ci de bouger lors du freinage.

Cette coupelle de maître-cylindre pour Renault 4 (10/1961- 09/1976) - 22mm est fidèle à l'origine.

Ce coupelle de maître-cylindre pour R4 est destiné à la réfection des maître cylindre à simple circuit et piston de 22mm. Il a équipé les premiers modèles de petite cylindrée jusqu'à l'apparition du double circuit sur le millésime 1977.

Modèles compatibles:

- R4 type R1120 : 10/1961 à 09/1971
- R4 super type R1122 : 03/1962 à 09/1962
- R4 type R1123 : 12/1963 au n°1109666 en 1972
- R4 super type R1124 : 09/1962 à 12/1963
- R4 Export/L/TL type R1126 : 09/1971 à 10/1976

- R4 Fourgonnette 4CV R2102 : 10/1961 à 03/1966
- R4 Fourgonnette 4CV type R2104 : 02/1965 à 03/1966
- R4 Fourgonnette 4CV R2105 : 03/1966 à 09/1971
- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : 03/1966 à 10/1976
- R4 Fourgonnette 4CV F4 type R2109 : 09/1971 à 10/1976

Cette coupelle de maître-cylindre pour Renault 4 (09/1972-12/1993) - 19,05mm est de fabrication européenne.

Cette coupelle de maître-cylindre de 19mm pour R4 permet la restauration partielle de beaucoup de maître-cylindre pour R4.

Modèles compatibles:

- R4 type R1123 : 09/1973 à 10/1976 du n°1109667 au n°1742851
- R4 Export/L/TL type R1126 : 09/1973 à 10/1976 du n° 28264 au n° 469894
- R4 Safari type R1129 : 09/1975 à 07/1978
- R4 GTL type R1128 : du n° 212751 au n° 378298
- R4 GTL type R1128 : 07/1982 à 12/1993
- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1993

- R4 Fourgonnette F4 type R2391 : 09/1973 à 05/1976
- R4 fourgonnette 4CV vitrées F4 type R2392 : 09/1973 à 10/1976 jusqu'au n°5564
- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 05/1975 à 10/1976
- R4 Fourgonnette longue vitrée R2430 : 05/1975 à 10/1976
- R4 F4 type R210B : 09/1981 à 05/1990
- R4 F4 break type 239B : 09/1981 à 05/1990
- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 07/1982 à 11/1985
- R4 F6 Pick up type 3C2370 : 07/1982 à 11/1985

Tige de piston de maître-cylindre de frein pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972
Longueur total de la tige : 95.20mm

Kit de vis de fixation de maître cylindre pour 2cv (02/1970-07/1990) - M9 est de qualité d'origine.
Ensemble complet pour fixation du maître cylindre de frein sur le pédalier.Ce lot de 2 boulons de fixation du maître-cylindre de frein au pédalier 2CV est indispensable pour assurer une fixation fiable et durable de votre système de freinage.

Cette entretoise de fixation de maître cylindre pour 2CV avant 1970 est fidèle à l'origine.

Cette entretoise de maître cylindre de frein permet de compenser le jeu possible sur certain modèles de maître cylindre évitant à celui-ci de bouger lors du freinage.

Ce joint tonneau 3,5x8mm pour 2CV Fourgonnette - DOT4 est fidèle à l'origine.

Ce joint de tuyau de frein assure l'étanchéité des tous les raccordement des durites de frein de 3.5 mm à clé de 8mm utilisant un liquide DOT 4 ou DOT 5.
Il est compatible avec les modèles équipés de freins à tambours avant et arrière après juin 1970.

Ce cache poussière de maitre cylindre pour 2CV Fourgonnette (03-1951-09/1972)- 22mm est de qualité supérieure.


Ce soufflet de maître cylindre pour 2CV est compatible avec les maître cylindre de 22mm de diamètre à liquide DOT4 ou DOT5 pour les 2CV Berlines avant janvier 1972.


Il permet la réfection des maître cylindre de frein des 2CV Fourgonnettes suivantes:
- 2CV AU : 03/1951-10/1954 ( Raccords brasés )
- 2CV AZU : 10/1954-06/1964 ( Montage banjo )
- 2CV AK : 03/1963-10/1967 ( Banjo à l'avant et 4.5mm à clé de 9 à l'arrière )
2CV AK : 10/1967-07/1970 ( Montage en 4.5 à clé de 9 )
- 2CV AZU-A : 03/1963- 03/1968 ( Banjo à l'avant et 4.5mm à clé de 9 à l'arrière )
- 2CV AZU-A : 03/1968-09/1972 ( Montage en 4.5 à clé de 9 )

Ce nécessaire de réparation de maitre cylindre pour 2CV Fourgonnette (03-1951-09/1972)- 22mm est de qualité supérieure.

Ce kit de réparation de maître cylindre pour 2CV permet la réfection d'un maître cylindre de 22mm de diamètre à liquide DOT4 ou DOT5 pour les 2CV Fourgonnette avant janvier 1972.

Il comprend:
- le cache poussière de la tige de poussée
- la coupelle principale et les 2 secondaires
- le circlip
- la rondelle
- la butée de ressort en laiton


Il permet la réfection des maître cylindre de frein des 2CV Fourgonnettes suivantes:
- 2CV AU : 03/1951-10/1954 ( Raccords brasés )
- 2CV AZU : 10/1954-06/1964 ( Montage banjo )
- 2CV AK : 03/1963-10/1967 ( Banjo à l'avant et 4.5mm à clé de 9 à l'arrière )
2CV AK : 10/1967-07/1970 ( Montage en 4.5 à clé de 9 )
- 2CV AZU-A : 03/1963- 03/1968 ( Banjo à l'avant et 4.5mm à clé de 9 à l'arrière )
- 2CV AZU-A : 03/1968-09/1972 ( Montage en 4.5 à clé de 9 )

Ce nécessaire de réparation de maitre cylindre pour 2CV Fourgonnette AK350 (05/1968-06/1970) - 20.6mm est de qualité supérieure.

Ce kit de réparation de maître cylindre pour 2CV permet la réfection d'un maître cylindre à clé de 9 de 20.6 mm de diamètre. Ce nécessaire de réparation n'est compatible qu'avec les maîtres-cylindres simple circuit à liquide DOT4 ou DOT5 pour les 2CV Fourgonnettes de Mai 1968 à juin 1970.

Il comprend:
- la coupelle principale et les 2 secondaires
- le circlip
- 2 joints tonneau 4.5mm pour DOT4
- la butée de ressort en laiton


Il permet la réfection des maîtres-cylindres de frein des 2CV Fourgonnettes suivantes:
- 2CV AK: 05/1968-06/1970 ( Montage 4.5mm à clé de 9 )

Ce joint tonneau 3,5x8mm pour DYANE - DOT4 est fidèle à l'origine.

Ce joint de tuyau de frein assure l'étanchéité des tous les raccordement des durites de frein de 3.5 mm à clé de 8mm utilisant un liquide DOT 4 ou DOT 5.
Il est compatible avec les modèles équipés de freins à tambours avant et arrière après juin 1970.

Ce joint tonneau de circuit de freinage LHM pour Dyane et Acadiane - 3,5x8mm est fidèle à l'origine.

Ce joint de durite de frein assure l'étanchéité des tous les raccordement des durites de frein de 3.5 mm à clé de 8mm utilisant un liquide LHM.
IL utilise un matériau spécifique qui résiste au liquide LHM particulièrement corrosif et est compatible avec les modèles équipés de freins avant à disques.

Ce nécessaire de réparation de maitre cylindre pour Dyane (09/1967-06/1970)- 20.6mm est de qualité supérieure.

Ce kit de réparation de maître cylindre pour Dyane permet la réfection d'un maître cylindre à clé de 9 de 20.6 mm de diamètre. Ce nécessaire de réparation n'est compatible qu'avec les maîtres-cylindres simple circuit à liquide DOT4 ou DOT5 pour les premières Dyanes jusqu'à juin 1970.

Il comprend:
- la coupelle principale et les 2 secondaires
- le circlip
- 2 joints tonneau 4.5mm pour DOT4
- la butée de ressort en laiton


Il permet la réfection des maître cylindre de frein des Dyanes suivantes:
- Dyane AYA : 08/1967-01/1969 ( Montage 4.5mm à clé de 9 )
- Dyane 4 AYA2 : 03/1968-06/1970 ( Montage 4.5mm à clé de 9 )
- Dyane D6 AYA3 : 01/1968-04/1968 ( Montage 4.5mm à clé de 9 )
- Dyane 6 AYB : 05/1968-06/1970 ( Montage 4.5mm à clé de 9 )