Heizkabel

Joint embout de sortie pour câble de chauffage sur la fourche de châssis arrière pour VW Cox du 08/1964 au 07/1979.Vendu à l'unité

Double câble pour actionner les leviers des 2 boîtes de chauffage.
Forme en "Y"
longueur : 1440 - 1459 mm

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia,
Années : 08/1964 ->07/1972
modèles : 1200, 1300, 1500, 1302.
Châssis N° 115 000 001 ->112 3200 000.
avec train arrière à trompettes ou cardans.

Câble pour actionner les leviers des 2 boîtes de chauffage.
Forme en "U"
Longueur : 3670 mm

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia
Années : 08/1955 ->12/1962
Châssis : N° 929 746 ->5 199 979.

Câble pour actionner les leviers des 2 boîtes de chauffage.
Forme en U
Longueur : 3660 mm

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia,
Années : 12/1962 ->07/1964
Châssis N° 5 199 980 ->6 502 399.

Double câble pour actionner les leviers des 2 boîtes de chauffage.
Forme en "Y"
Longueur : 1375 - 1389 mm

Pour VW Coccinelle avec train arrière à cardans :
- 1303 Berline & Cabriolet, 08/1972 ->01/1980
- Boîte automatique, 08/1972 ->07/1974.
Châssis 113 2000 001 ->114 2999 000.
- 1200 Mexico (trompettes) depuis 1974->
Depuis châssis N° 114 2235 676->

Double câble pour actionner les leviers trappes de chauffage avant au niveau des pieds
Forme en "Y"
Longueur : 1630 mm
Modèle universel sans embout épais.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia Type 14
années : depuis 08/1964->
modèles : 1200, 1300, 1500, 1302, 1303
Châssis : depuis N° 115 000 001->
avec train arrière à trompettes ou cardans.

Joint embout de sortie pour câbles de chauffage sur la fourche de châssis arrière pour VW Combi Split de 1950 au 07/1967.

Cette agrafe étroite du câble droit de commande de chauffage pour 2cv (02/1970-07/1990) est indispensable à la fixation de l'embout de câble sur la boîte de chauffage.
Cette agrafe de câble de chauffage pour 2CV est spécifique à l'échangeur droit, elle est compatible avec tous les modèles de 2CV et dérivés.

Câble double de tirette de chauffage pour Porsche 356 C :

- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Câble pour actionner les leviers des 2 boîtes de chauffage.
Forme en "U"
Longueur : 2843 mm

Pour VW Coccinelle,
Années : 04/1950 ->03/1951
Châssis : N° 162 444 ->243 730.

Ce câble de commande de chauffage long pour AMI6 et AMI8 est une reproduction de qualité.
Il est compatible avec tous les modèles de 2CV et dérivés en 12v et relie la commande de chauffage à la boîte de chauffage droite pour commander l'ouverture et la fermeture des boîtes droite et gauche.

Cette agrafe étroite du câble droit de commande de chauffage pour AMI6 et AMI8 (04/1961-03/1979) est indispensable à la fixation de l'embout de câble sur la boîte de chauffage.

Cette agrafe de câble de chauffage pour AMI6 et AMI8 est spécifique à l'échangeur droit, elle est compatible avec tous les modèles de 2CV et dérivés.

Câble droit pour tirette de volet de chauffage sur moteur refroidit par air 1.6 CT / CZ
Longueur 4205 mm

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25/T3, Bus, Caravelle, Joker, Westfalia
Du 05/1979 au 12/1982
Moteur 1.6 essence 50cv (CT, CZ)

Câble pour actionner les leviers des 2 boîtes de chauffage.
Forme en "U"
Longueur : 2668 mm
Pièce Origine Volkswagen Classic Parts

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia
Années : 03/1951 ->07/1955
Châssis N° 243 731 ->929 745.

Double câble tirette pour actionner les trappes de chauffage sous la banquette arrière.

Pour VW Coccinelle 1200, 1300, 1303, depuis 08/1972->
depuis châssis 113 / 133 2000 001->
- Karmann-Ghia Type 14, depuis 08/1972->
depuis châssis 143 2000 001->
avec train arrière à trompettes ou cardans.

Clip de câble chauffage pour VW Combi Bay Window du 10/1974 au 07/1979.

Ce ressort de rappel de clapet sur boîtes de chauffage pour 2cv est fidèle à l'origine.
Il assure le retour en place des clapets des boîtiers de chauffage pour tous les modèles de 2CV et dérivés.

Ce câble de commande de chauffage long pour 2cv est une reproduction de qualité.

Il est compatible avec tous les modèles de 2CV et dérivés en 12v et relie la commande de chauffage à la boîte de chauffage droite pour commander l'ouverture et la fermeture des boîtes droite et gauche.