Direkteinlass-Set

Kit d'admission d'air sport, filtre lavable,

Pour VW Golf 1 et Golf 2 :
- 1.6L et 1.8L à carburateur
(Ne convient pas pour 1.5 à carburateur simple corps)

Kit d'admission d'air sport de marque PIPERCROSS pour BMW série 3 E46 :

- 330i M54
- 330ci M54
- 330xi M54

Taille du filtre conique :
- Partie basse = 15cm de diamètre
- Partie haute = 10cm de diamètre
- Longueur = 13cm

Conçu pour améliorer la réponse à l'accélération et offrir un bruit envoûtant au moteur, ce kit vient en remplacement de la boite à air d'origine.
L'installation est simple et s'effectue très rapidement.
Son filtre est lavable et réutilisable.
La paroi pare-chaleur permettra un apport en air frais indispensable pour une bonne efficacité.

S'agissant d'une pièce performance, cette admission directe est réservée à un usage sur circuit uniquement, elle ne bénéficie pas d'une homogation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Pour Golf 1 GTi Berline, 06/76 ->84 :
- 1.6 GTi 110cv (EG)
- 1.8 GTi 112cv (DX)

Pour Golf 1 Cabriolet GLi, 08/78 ->01/84 :
- 1.6 GTi 110cv (EG)
- 1.8 GTi 112cv (DX)
jusque châssis ->15-E-011290

Corps de diamètre 150 mm en carbone anti-chaleur, renfermant un filtre Vortex filtrant à 5 microns, prolongé d'un large tube Boa à raccorder en façade avant

Corps de diamètre 150 mm en carbone anti-chaleur, renfermant un filtre Vortex filtrant à 5 microns, prolongé d'un large tube Boa à raccorder en façade avant

Kit admission directe GreenFilter pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E30 Berline et Touring du 07/1988 jusqu'au 06/1993 uniquement avec la motorisation 6 cylindres turbo diesel type 324 td code moteur m21.
A savoir :
- Ne convient pas avec la version 324D code moteur m21.

Kit admission directe d'air à filtre conique PIPERCROSS en remplacement de la boîte à air carrée d'origine pour MINI II R50 Berline et R52 Cabriolet phase 1 :

R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 06/2004 (code moteur W10B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage et spray d’huile d’imprégnation fourni. Pare-chaleur non inclus.

Ce kit filtre sport haute performance complet permet un apport d'air supplémentaire estimé à +30%.

Le filtre à air conique PIPERCROSS en mousse multi-densité lavable et réutilisable nécessite une intervention de maintenance tous les 5000 à 10 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Les kits PIPERCROSS ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.

Kit admission directe d'air à filtre conique PIPERCROSS en remplacement de la boîte à air pour MINI II R52 Cabriolet et R53 Berline Cooper S phase 1 :

R52 Cabriolet  :
- Cooper S 1.6L 163cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)

R53 Berline :
- Cooper S 1.6L 163cv du 10/2000 au 06/2004 (code moteur W11B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage et spray d’huile d’imprégnation fourni. Pare-chaleur non inclus.

Ce kit filtre sport haute performance complet permet un apport d'air supplémentaire estimé à +30%.

Le filtre à air conique PIPERCROSS en mousse multi-densité lavable et réutilisable nécessite une intervention de maintenance tous les 5000 à 10 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Les kits PIPERCROSS ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.

Kit admission dynamique d'air BMC CDA Carbon Dynamic Airbox en remplacement de la boîte à air d'origine pour MINI II R50 Berline et R52 Cabriolet :

R50 Berline :
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 11/2006 (code moteur W10B16)

R52 Cabriolet :
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 07/2008 (code moteur W10B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage.

Le kit comprend :
- 1 filtre lavable et réutilisable
- 1 boîte en carbone
- 1 gaine flexible
- 2 réducteurs 70 à 65 mm et 70 à 60 mm

Dimensions :
- Longueur de la boîte : 185 mm
- Diamètre de la boîte : 130 mm
- Diamètres entrée et sortie : 70 mm

Le filtre à air BMC est lavable et nécessite une intervention de maintenance tous les 25 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Les kits CDA de chez BMC ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.

Kit admission dynamique d'air BMC CDA Carbon Dynamic Airbox en remplacement de la boîte à air d'origine pour MINI II R52 Cabriolet et R53 Berline Cooper S phase 1 :

R52 Cabriolet :
- Cooper S 1.6L 163cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)

R53 Berline :
- Cooper S 1.6L 163cv du 10/2000 au 06/2004 (code moteur W11B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage.

Le kit comprend :
- 1 filtre lavable et réutilisable
- 1 boîte en carbone
- 1 gaine flexible

Dimensions :
- Longueur de la boîte : 160 mm
- Diamètre de la boîte : 150 mm
- Diamètres entrée et sortie : 70 mm

Le filtre à air BMC est lavable et nécessite une intervention de maintenance tous les 25 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Les kits CDA de chez BMC ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.

Kit admission dynamique d'air PIPERCROSS VIPER sport performance avec boîte en carbone en remplacement de la boîte à air d'origine pour MINI II R50 Berline et R52 Cabriolet phase 1 :

R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 06/2004 (code moteur W10B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage.

Le kit comprend :
- 1 filtre lavable et réutilisable
- 1 boîte en carbone
- 1 gaine flexible

La gaine flexible achemine l'air frais de manière dynamique jusqu'à la boîte à air protégée de la chaleur par le carbone. Elle accueille un filtre conique en mousse polyuréthane multi-densité.

Le filtre à air en mousse est lavable et nécessite une intervention de maintenance tous les 7000 à 10000km. Pour cet entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Kit admission BMC pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Coupé :
- 318is 136cv phase 2 du 02/1989 au 05/1991 (code moteur M42B18)
Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDA70-130.
Les kits CDA de chez BMC ne sont pas homologués, leur utilisation est réservée à la compétition automobile.

Kit d'admission directe K&N pour Mazda MX-5 NA

- NA 1.6 - 90 cv (8AN1) à partir du 04/95
- NA 1.8 - 130 cv (BPF1) à partir du 05/94

Pour les modèles avec un raccord au débitmètre rond

Ce kit est spécifique et s'adapte parfaitement dans l'espace disponible. Installation facile et rapide avec tous les accessoires fournis.


Ce kit d'admission a des avantages majeurs:
- Gain de couple réel sur les premiers rapports
- Sonorité plus sportive.
- Filtre à air lavable et réutilisable à vie (kit entretien réf : KN900)

Kit d'admission directe K&N pour Mazda MX-5 NA :

- NA 1.6 - 115 cv (B64F) de 1989 à 1993
- NA 1.6 - 90 cv (8AN1) de 1994 à 1997

Pour modèle avec bride rectangulaire au débitmètre

Ce kit est spécifique et s'adapte parfaitement dans l'espace disponible. Installation facile et rapide avec tous les accessoires fournis.

Ce kit d'admission a des avantages majeurs:
- Gain de couple réel sur les premiers rapports
- Sonorité plus sportive.
- Filtre à air lavable et réutilisable à vie (kit entretien réf : KN900)

Système d'admission d'air sport K&N pour Mazda MX-5:

- NBFL 1.8 uniquement

Le filtre K&N est lavable et réutilisable ( garanti 1,6 millions de kilomètres).
Montage facile sur le débitmètre d'origine, livré avec notice d'installation et tous ses accessoires

Kit entretien disponible sous la référence KN900

Système d'admission d'air sport K&N pour Mazda MX-5:

- NB 1.8 uniquement, jusque n° de châssis 200000

Le filtre K&N est lavable et réutilisable ( garanti 1,6 millions de kilomètres).
Montage facile sur le débitmètre d'origine, livré avec notice d'installation et tous ses accessoires

Kit entretien disponible sous la référence KN900

Kit d'admission d'air K&N Mazda MX5 NC

- NC 1.8 2006-2015
- NC 2.0 2006-2015

Remplace le système de prise d'air d'origine dans son ensemble, le filtre K&N est réutilisable et garanti 1.6 millions de kilomètres

Livré avec toutes les fixations et une notice de montage en français

Kit d'admission d'air K&N Apollo Mazda MX5 NC

Le kit Apollo comprend une isolation thermique du flux d'air vers le moteur, qui renforce son efficacité

- Remplace le système de prise d'air d'origine dans son ensemble
- Filtre à air longue durée lavable et réutilisable
Convient à toutes les Mazda MX5 NC

Filtre à air GREEN pour Peugeot 205 GTI et 309 GTI

Ce kit améliore les performances de votre véhicule en vous offrant une qualité de filtration supérieure et un débit d'admission d'air amélioré.

Entièrement fabriqué en France, ce kit comprend le nécessaire de montage et un filtre à air rond lavable et réutilisable.

Convient pour les 205 GTI 1,6 et 205 GTI 1,9 (sauf mono-point 103 cv) :

- 205 GTI Griffe - 130cv (XU9JA) de 1991
- 205 GTI 1.6 L - 105cv (XU5J) de 1984 à 1986
- 205 GTI 1.6 L - 115cv (XU5JA) de 1986 à 1992
- 205 GTI 1.9 L - 130cv (XU9JA) de 1987 à 1992
- 205 GTI 1.6 L - 115cv (XU5JAK) de 1991 à 1992
- 205 GTI 1.9 L - 122cv (XU9JA/Z) de 1982 à 1994