Direkteinlass-Set

Kit d'admission directe d'air de marque PIPERCROSS pour BMW Série 3 E36 :

Berline :
- 325i 192cv du 11/1989 au 06/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 07/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)

Coupé :
- 325i 192cv du 10/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 08/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)

Cabriolet :
- 325i 192cv du 08/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)

Taille du filtre à air performance conique :
- Diamètre partie basse : 15 cm
- Diamètre partie haute : 10 cm
- Longueur : 13cm

Conçu pour améliorer la réponse à l'accélération et offrir un bruit envoûtant au moteur, ce kit PK319 vient en remplacement de la boite à air d'origine.
L'installation est simple et s'effectue très rapidement, son filtre est lavable et réutilisable, et la paroi pare-chaleur permettra un apport en air frais indispensable pour une bonne efficacité.

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDASP-13S

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDASP-29

Kit d'admission d'air complet de marque BMC modèle Carbon Dynamic Airbox (CDA) pour BMW Série 3 E36 :

Berline :
- 320i 150cv du 01/1990 au 06/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 07/1992 au 09/1995 (code moteur M50B20TU)

Coupé :
- 320i 150cv du 02/1991 au 07/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 08/1992 au 07/1995 (code moteur M50B20TU)

Cabriolet :
- 320i 150cv du 11/1992 au 04/1995 (code moteur M50B20TU)

Le kit admission contient la boîte à air cylindrique en carbone véritable référence CDA85-150, le manchon droit en silicone TKX longueur 80 mm diamètre intérieur 70 mm référence SASSH7080 et le reniflard référence SA16-40.

Il comprend un élément filtrant nettoyable et réutilisable ainsi qu'une gaine flexible en aluminium (longueur 60 cm) qui permettra d'établir une prise d'air forcée coté calandre pour améliorer l'arrivée de l'air.

Les kits CDA de chez BMC ne sont pas homologués, leur utilisation est réservée à la compétition automobile.

Kit admission dynamique d'air PIPERCROSS VIPER sport performance avec boîte en carbone en remplacement de la boîte à air d'origine pour MINI II R50 Berline et R52 Cabriolet phase 1 :

R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 06/2004 (code moteur W10B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage.

Le kit comprend :
- 1 filtre lavable et réutilisable
- 1 boîte en carbone
- 1 gaine flexible

La gaine flexible achemine l'air frais de manière dynamique jusqu'à la boîte à air protégée de la chaleur par le carbone. Elle accueille un filtre conique en mousse polyuréthane multi-densité.

Le filtre à air en mousse est lavable et nécessite une intervention de maintenance tous les 7000 à 10000km. Pour cet entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDASP-09

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDASP-13S

Système d'admission d'air sport K&N pour Mazda MX-5:

- NB 1.8 uniquement, jusque n° de châssis 200000

Le filtre K&N est lavable et réutilisable ( garanti 1,6 millions de kilomètres).
Montage facile sur le débitmètre d'origine, livré avec notice d'installation et tous ses accessoires

Kit entretien disponible sous la référence KN900

Kit admission directe d'air à filtre conique PIPERCROSS en remplacement de la boîte à air carrée d'origine pour MINI II R50 Berline et R52 Cabriolet phase 1 :

R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 06/2004 (code moteur W10B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage et spray d’huile d’imprégnation fourni. Pare-chaleur non inclus.

Ce kit filtre sport haute performance complet permet un apport d'air supplémentaire estimé à +30%.

Le filtre à air conique PIPERCROSS en mousse multi-densité lavable et réutilisable nécessite une intervention de maintenance tous les 5000 à 10 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Les kits PIPERCROSS ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDASP-05

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDA70-130, un manchon droit SILICONE TKX 80 mm en diamètre intérieur 70 (SASSH7080)

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDASP-01

Convient aux modèles E46:
316 i à partir de 99->
316 ti à partir de 01->
318 i,ti, Ci à partir de 01->

Kit d'admission d'air K&N Apollo Mazda MX5 NC

Le kit Apollo comprend une isolation thermique du flux d'air vers le moteur, qui renforce son efficacité

- Remplace le système de prise d'air d'origine dans son ensemble
- Filtre à air longue durée lavable et réutilisable
Convient à toutes les Mazda MX5 NC

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDASP-09 et le manchon alu longueur 100 mm, diamètre intérieur 80 mm avec prise de sonde (SPV10080K) et un manchon droit SILICONE TKX 80 mm en diamètre intérieur 80 (SASSH8080)

Pour Golf 4 :
- 1.6 8s 100cv de 1997 ->2000

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDA85-150 et le manchon droit SILICONE TKX 80 mm en diamètre intérieur 70 (SASSH7080) et un reniflard (SA16-40)

Le kit contient le kit admission avec boite à air en carbone CDA85-150 et le manchon droit SILICONE TKX 80 mm en diamètre intérieur 70 (SASSH7080)

Kit admission directe d'air PIPERCROSS pour Mini :
Mini R56 :
- Cooper S 1.6L 175cv du 11/2005 au 07/2010 (code moteur N14B16)
Mini R57 :
- Cooper S 1.6L 175cv du 11/2007 au 07/2010 (code moteur N14B16)
Livré complet avec tous les accessoires de montage et spray d’huile d’imprégnation fourni. Pare chaleur non inclus.
Le filtre à air conique PIPERCROSS en mousse multi densité lavable et réutilisable nécessite une intervention de maintenance tous les 5000 à 10 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.
Les kits PIPERCROSS ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.