Standardzünder

Qualitätszündspule Marke "MSD" USA
Typ: "Blaster 2".

Diese sehr leistungsfähige Spule kann mit einem anderen elektronischen Zünder als MSD verwendet werden, indem ein Ballastwiderstand (nicht im Lieferumfang enthalten) verwendet wird.

Technische Details :
Hoher Wirkungsgrad: 45.000 Volt
Primärer Widerstand: 0,7 Ohm.
Sekundärer Widerstand: 4,5K Ohm
Spannung: 12 Volt
Ausführung: Rot
Bessere Funken = Leistung und Spritersparnis!

Hochwertige MSD-Zündleitung für 4-Zylinder-Motoren.

Dieser Kabelbaum wird mit Nippeln mit speziellem Anschluss Typ USA zusammengebaut.
Geeignet für MSD- oder Ignitor-2-Leistungszünder.

Technische Details :
Für 4 Zylinder.
Durchmesser der Drähte: 8,5 mm
Länge des Spulengewindes: 92 cm (verstellbar).
Länge der Zündkabel = 2 x 84 cm 2 x 62 cm.
Farbe: Rot

Dieses Teil wird in den Unterdruckschlauch des Zünders eingefügt. Es glättet das Vakuum, das die Ansaugung des Einlasses erzeugt, und ermöglicht so eine präzisere Steuerung des Zündzeitpunkts.

Eingang/Ausgang: 4,5 mm
Gewicht: 100 g.
Größe des Gehäuses: 13 x 25 mm
Einbaurichtung: Der Pfeil muss vom Verteiler zum Vergaser zeigen.

Zündverteiler mit Stecker für TSZ-Verwaltung (rechteckiger Stecker) und Unterdruckkapsel.

Ein schlechter Motorlauf? ein Zünder, der sich nicht einstellen lässt? zu viel Spiel in der Achse? Dann ist es Zeit, Ihre Zündung zu überarbeiten!

Wird komplett mit Rotor und Zündkopf für VW Golf 1 und Jetta 1 geliefert:
- 1.6 und 1.8 mit Vergaser.
- 1.8 GTi / GLi 112 PS (DX, JJ, KT)

Kompletter Anzünder JP Group für Volkswagen Golf 2.
Für VW Golf 2 und Jetta 2: - 1.6 und 1.8 Vergaser alle Modelle- 1.8 mit 8-Ventil-Einspritzung
Zündverteiler mit Stecker für TSZ-Steuerung (rechteckiger Stecker) und Unterdruckkapsel.Ein schlechter Motorlauf? ein Zünder, der sich nicht einstellen lässt? zu viel Spiel in der Achse? Dann ist es Zeit, Ihre Zündung zu überarbeiten!
Wird komplett mit Rotor und Zündkopf geliefert.

Zündverteiler mit Stecker für TSZ-Ma

Zündverteiler mit Stecker für TSZ-Verwaltung (rechteckiger Stecker) und Unterdruckkapsel.

Ein schlechter Motorlauf? ein Zünder, der sich nicht einstellen lässt? zu viel Spiel in der Achse? Es ist Zeit, Ihre Zündung zu überarbeiten!

Komplette Lieferung mit Rotor und Zündkopf für VW Scirocco:
- 1.6 und 1.8 mit Vergaser
- 1.8 112PS (DX)

Elektronische Zündung 123 ignition VW-R, die in Zusammenarbeit mit Volkswagen-Spezialisten entwickelt und in Europa hergestellt wurde.
Der Zünder ist kompatibel mit den VW-Typen T1 und T2 und funktioniert mit 6V oder 12V.
Man kann eine von 16 parametrisierten Kurven auswählen, die seinem Motor entsprechen.
Modell ohne Unterdruckkapsel.
Die mit dem Zünder mitgelieferte Installationsanleitung auf Französisch zeigt die Übereinstimmung zwischen den Teilenummern der Originalzünder von Bosch Volkswagen und der Kurve, die auf dem 123er ausgewählt werden muss.Zündspule: Die Original- oder Hochleistungszündspule mit einem Widerstand von mehr als 1,0 Ohm.

Dieser Zündverteiler Typ Ducellier für Alpine A110 (01/1963-12/1976) ist ein hochwertiger Nachbau.

Dieser Zündverteiler Typ Ducellier für Alpine A110 mit Cléon-Motor ist ein anpassungsfähiges Teil. Er ist kompatibel mit allen Cléon-Motoren 956,1108 und 1289 Typ 688, 689, und 810.

Dieser Zünder ist mit den folgenden Modellen kompatibel:
- A110 Berlinette - Typ 956 (01/1963-11/1963)
- A110 GT4 Coupé - Typ 956 (03/1963-01/1964)
- Berlinette A110 - Typ 1100 (03/1963-01/1964)
- Berlinette A110 1100 V70 - Typ 1100VA (01/1963-08/1969)
- Berlinette A110 1100 75 - Typ 1100VA (28/02/1968) - Fahrgestell Nr. 3950
- Berlinette A110 1100 V100 - Typ 1100 VB (11/1964-10/1967)
- Coupé A110 GT4 - Typ 1100 L VA (10/1963-1969).
- Berlinette A110 V85/1300 - Typ 1300 VC (10/1969-12/1976)

Dieser Zündverteiler Typ Ducellier für Renault 4 (06/1975-12/1993) - Cléon ist eine Qualitätsnachbildung.

Dieser Zündverteiler Typ Ducellier für R4 mit Cléon-Motor ist ein anpassungsfähiges Teil. Er ist kompatibel mit allen Cléon-Motoren 956 und 1108cc Typ 688-11, 688-12, C1C-08, C1E-14 und C1E-18.

Dieser Zündverteiler ist mit folgenden Modellen kompatibel:
- Renault 4 GTL und Clan - R1128
- Renault 4 Savane - R112C
- Renault 4 F4 und F6 R210B, R2370, 3C2370, R239B, R2430

Anzünder Typ Ducellier für Renault

Dieser Nachbau-Zündverteiler ermöglicht es Ihnen, den originalen Ducellier-Zünder mit Unterdruck Ihres Renault, 4, 5, 8, 12 Caravelle oder Alpine durch ein neues Teil zu ersetzen. Ein abgenutzter oder beschädigter Zünder hat vertikales Spiel in den Füßen und verursacht Zündaussetzer oder die Unmöglichkeit, die Zündung zu verkeilen

Kompatibel mit den unten aufgeführten Modellen:

Renault 4 :
- Motor C1C 956cm3
- Motor 688-11 und C1E, 1108 cm3

Renault 5 :
- Motor 689-10 956cm3
- Motor 688-13 1108 cm3
- Motor 810 1289cm3

Renault 6 und 10 :
- Motor 688-10 1108 cm3
- Motor 810-88 1289 cm3

Renault 8:
- Motor 688 956cm3
- Motor 689 1108 cm3

Renault 12 :
- Motor 810-02 1289 cm3
- Motor 810-05/06 1289cm3

Alpine A110:
- Motor 688 und 810

Renault Caravelle und Floride :
- Motor 688 956cm3
- Motor 689 1108 cm3

Estafette:
- Motor 688-01 1108 cm3
- Motor 810-01 1289 cm3

Anpassungsfähiges Teil von hoher Qualität.

Zündgerät neu ohne Austausch (keine Rückgabe Ihres alten Teils), für Volkswagen Golf 3 und Vento

Bosch Unterdruckzünder, renoviert.
Originalreferenzen: 113 905 205 AN / AL / AH / AJ(JFU 4).

Für VW Käfer, Karmann-Ghia, Typ 3, Kombi.
Jahre: 1970 ->1973
Motoren Typ 1 / 2 / 3: 1200, 1300, 1500, 1600.

Kompletter Anzünder der Marke SSP.
Diese Reproduktion basiert auf dem legendären Anzünder des Typs BOSCH 009 (nicht mehr erhältlich), der mit einem zentrifugalen Vorschubsystem ausgestattet ist und keine Unterdruckkapsel besitzt.
Dieser Anzünder hat den Vintage-Look des berühmten Verteilers 010, dem Vorläufer des 009, mit dem einige Split-Kombis und Porsche 356 ausgestattet waren.

Das Gehäuse besteht aus schwarzem Gusseisen mit einem dunkelbraunen Bakelit-Zündkopf und einem aufgenieteten SSP-Abzeichen.
Die typisierte Vorlaufkurve 009 ist ideal für Alltagsleistungen und eignet sich für alle Motoren des Typs 1 und 3 von 1200 bis 2332 cm3.

Kompletter Anzünder JP Group für Volkswagen Golf 2 GTI.
Für VW Golf 2 GTI : - 1.8 GTI 16S 139cv (KR)- 1.8 GTI 16S Katalysiert 129PS (PL).
Zündverteiler, wird komplett mit Rotor und Kopf geliefert.Ein guter Motorlauf bei Ihrem Volkswagen Golf 2 und Jetta 2 setzt einen gesunden und gut eingestellten Zünder voraus.

Zündverteiler, wird komplett mit Rotor und Kopf geliefert.

Ein guter Motorlauf bei deinem VW Corrado hängt von einem gesunden und gut eingestellten Zünder ab. Er ist kompatibel für die Motoren:
- 1.8 16s Typ KR und PL
- 2.0 16s Typ 9A

Zündverteiler, wird komplett mit Rotor und Kopf geliefert.

Eine gute Motorfunktion bei deinem VW Passat 35i-Modell hängt von einem gesunden und gut eingestellten Zünder ab. Er ist kompatibel für die Motoren:
- 1.8 16s Typ KR und PL
- 2.0 16s Typ 9A

Zündverteiler, wird komplett mit Rotor und Kopf geliefert.

Ein guter Motorlauf bei deinem VW Scirocco-Modell hängt von einem gesunden und gut eingestellten Zünder ab. Er ist kompatibel für die Motoren:
- 1.8 16s Katalysiert Typ PL
- 1.8 16s Typ KR

Erneuerter Unterdruckzünder von Bosch.
Originalreferenzen: 043 905 205 / A / B / C / D / H / J / K / L /.
Bosch: 0 231 170 034 / 0 231 168 001 / 0 231 170 186(JFU 4).

Für VW Käfer, Karmann-Ghia, Kombi, 181.
Jahre: 1973 ->1979
Motoren Typ 1 / 2 / 3: 1200, 1300, 1600.

Für Audi 80 (8C):
- 2.0 E und 2.0 E Quattro 115cv (ABK, ADW)

Für Audi 100 (4A):
- 2.0 E 115cv (ABK)

Für A6 (C4):
- 2.0 115cv (ABK, ADW)